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2017现代i30审查–预览驱动器

2017现代i30审查–预览驱动器

保罗·霍雷尔(Paul Horrell)的2017年现代i30预览驱动器,包括规格,行驶和操纵,安全性,判定和得分。简而言之:现代的核心紧凑
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  • 2020-06-04
2014 Holden Captiva 7 LS评测

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马克·希金斯(Mark Higgins)首次驾驶2014霍顿Captiva 7 LS进行了评论,包括价格,规格,行驶和操纵,安全性和判定。简
  • 评测
  • 2020-06-04
2016 Suzuki Baleno GL手动检查–我们是否仍需要小型手动车?

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每月售出的手动车更少,那么2016年铃木Baleno GL可以为手动挡提供理由吗?简而言之:对于金钱而言,Baleno GL是一款现代但非常
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  • 2020-06-04
2017斯巴鲁Levorg GT-S Spec B评论

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艾萨克·鲍伯(Isaac Bober)首次驾驶2076斯巴鲁(Subaru Levorg)GT-S Spec B进行了评测,包括价格,规格,
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  • 2020-06-03
2017福特Escape评测–首次驾驶

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亚历克斯·雷(Alex Rae)的2017年福特Escape评测,包括价格,规格,行驶和操纵,安全性,判定和得分。简而言之:The Esca
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  • 2020-06-03
驾驶的未来可能很无聊...

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尽您所能,尽情享受开车的乐趣。尽可能自己享受手动换档的乐趣,因为未来的驾驶可能会很无聊。致死商人的道歉,但的确如此,驾车的未来很可...
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  • 2020-06-03
Lotus Elise评论–轻量级跑车是否像以往一样出色?

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Lotus Elise评论–轻量级跑车是否像以往一样出色?第1页,共7页Lotus Elise评论–轻巧的跑车是否像
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  • 2020-06-03
Glickenhaus 007勒芒超级跑车将接受双涡轮增压V8

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10Scuderia Cameron Glickenhaus将与Toyota和ByKolles一同参加即将推出的World Enduranc
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  • 2020-06-03
菲亚特熊猫(Fiat Panda)评论–比以往任何时候都更加成熟,无法通过观察看出来

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45Evo评价价格从£9,405可爱,诚实,多才多艺没有快速版本自从2003年推出现代版以来,菲亚特熊猫的基本轮廓和基础并没有真正改变。尽管
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  • 2020-06-03
新奥迪RS4评估–没有V8,但有很多补偿

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17Evo评级价格从£61,625非常“真实世界”的快速,舒适,可用,坚韧的外观有些人可能会觉得它缺乏个性和戏剧性,选择昂贵对于日耳曼超级跑
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  • 2020-06-03
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迷你乡下人评论-迷你外观,但迷你乐趣在哪里?第1页,共7页迷你Countryman评测-迷你外观,但迷你乐趣在哪里第7页的第1页Mini C
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  • 2020-06-03
捷豹XF Sportbrake 3.0 V6 S评测

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6Evo评级价格从52400英镑起造型,底盘,性能,舒适度沉闷的机舱和笨拙的信息娱乐系统,低速时未精制捷豹不打算生产其最新XF的Sportb
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  • 2020-06-03
阿尔法罗密欧4C蜘蛛评论-比双门跑车好,但阿尔法的运动型选手仍然存在缺陷

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阿尔法罗密欧4C蜘蛛评论-比双门跑车好,但阿尔法的运动型男仍然有缺陷页面1 of 6阿尔法罗密欧4C蜘蛛评论-比双门轿跑车更好,但阿尔法的运
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  • 2020-06-03
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