每月售出的手动车更少,那么2016年铃木Baleno GL可以为手动挡提供理由吗?

简而言之:对于金钱而言,Baleno GL是一款现代但非常基础的中型舱口,具有良好的空间利用,高于平均水平的处理能力和可将其与众不同的排气口。

2016 Suzuki Baleno GL手册

价格从$ 16,990起(目前的车价);保修三年,100,000公里,可以延长到5年;安全性未获得ANCAP四星级EuroNCAP(2016)评级;发动机1.4升四缸汽油,6000rpm时68kW,4000rpm时130Nm;变速箱5速手动前轮驱动机构3995mm(L); 1745mm(宽); 1470mm(H)回转圈9.8m座位5;自重935kg燃油箱37L节省空间的干渴5.1L / 100km ADR81 / 02联合循环燃油91RON

铃木的NEW BALENO不会花费任何装饰,而GL手册则是最便宜的产品。我们已经对顶级规格的GLX进行了深度测试,并且在此基础上进行了评测,重点是差异,其中主要是手动变速器。

除了一些花哨的信息装饰等化妆品外,内饰的区别还包括可调节范围的方向盘,基本的无钥匙进入系统,HID前大灯和气候控制。但是,GL具有大多数人会考虑的2016年基本知识-巡航控制,卫星导航,倒车摄像头,蓝牙和相同的安全等级。

但是,最大的提升是引擎。 GLX的功率为82kW,而GL的功率为68kW,这是通过将1.4升四缸汽油发动机与五速手动变速器配合使用而实现的。是的,您没看错-五速,这进一步表明了变速箱的基本特性,选择了倒档,而无需先操作棘爪,例如将操纵杆向下推。还有更多1990年代甚至1980年代的设计– GL的轮毂盖隐藏了鼓后制动器和钢制车轮。GL的确没有GLX的花哨细节,这意味着它便宜了5000美元(驱车16,990美元),是一笔不小的现金我相信你会同意的。GLX还需要更高辛烷值的95RON燃料(而GL可以通过91RON获得),并且在5.2 Vs 5.1L / 100km(对于GL)下具有更高的消耗。

因此,Baleno GL无疑是便宜的,但是便宜得像便宜的东西一样,不便宜得像无情的东西。铃木知道如何制造小型轻型汽车,并且Baleno展示了他们的专业知识。五速变速器轻巧而精确;一种轻松的乐趣。这68千瓦的汽车中的每一辆都为您辛苦工作,只要有一个或两个人坐在车上,就可以在城镇周围取得可接受的进步。随着更多人上车或在陡峭的山坡上行驶时,汽车开始挣扎。与GLX一样,有一个令人愉悦的排气音符,没有GLX中定义的,但比您对这种性质的汽车的期望更具特色。

那些寻找便宜的中型汽车的人需要了解有关Baleno GL手册的几件事。首先,这不是轻松的驱动;它不仅是手动的,而且您不能以低速高速行驶,还需要挑选齿轮,并且最好保持动力。但是,对于许多人来说,而且我也将自己包括在此列表中,因此非常吸引人。您会感觉像是在驾驶Baleno而不是在以一种积极而有益的方式引导它。

Baleno轻巧,反应灵敏,乘坐舒适,操控敏捷-我只要求稍微感觉些转向。我驾驶GL的乐趣比Turbo GLX的要有趣得多,如果这是我花在一辆Towncar上的钱,我会选择GL而不是GLX并得到5000美元,这是我会推荐给喜欢驾驶的任何人的选择,尤其是这样如果您正在考虑使用CVT花冠或类似的产品。

我没有驾驶自动GL,但是鉴于它只有四速自动档-比手动档少一个传动比-并且具有相同的动力,所以我会将其置于动力不足的类别中,类似于Vitara RT- S.令人振奋的手册使它看起来比实际速度快,配备自动变速箱的低功率汽车往往感觉比实际速度慢。因此,如果您想要一辆汽车,我绝对会偏向于Turbo GLX。

为什么要购买铃木Baleno GL手册

如果您想要驾驶乐趣,宽敞却又小巧的汽车,而拥有和驾驶的成本却很少,那么请考虑GL手册。如果您想要轻松的速度,力量或豪华感,请转至其他地方。