福特野马Mach-E:全新电动SUV的首张图片泄露
FordMustang Mach-E电动SUV在洛杉矶车展之前的周日正式发布会之前已经在公司的在线配置器上泄露。
在正式确认被认为是特斯拉Y型轿车高性能竞争对手的野马Mach-E的名称之后不久,这些图像以及一些美国规格和价格信息便被披露。该车辆以前被称为“ Mustang风格”,但未命名。
更新:福特野马Mach-E已经被揭示-全文在这里
有限规格信息中的主要信息是,揭露了野马Mach-E可以提供各种不同的动力输出,在3秒至6秒中之间的额定时速为0-60mph。在EPA系统上,这些型号的行驶里程在230至300英里之间,而全轮驱动和后轮驱动则取决于所选择的型号。
此举表明,福特计划利用其在美国市场的传统,同时将其在重要的中国市场上的实力借给福特,将野马的铭牌发展成更完整的车型系列。目前在欧洲占主导地位的野马在欧洲的销售也表明该名称在全球引起了共鸣。
福特今天还宣布,在披露消息后,它将立即开始在美国和欧洲为Mustang Mach-E存入定金,为第一批购买者提供备受瞩目的第一版车型。但是,尚未公布全部价格,而中国买家要等到以后才能支付定金。
预计“野马” Mach-E的交付将于2020年开始,这表明洛杉矶的汽车将是量产车型,而不是概念车。据了解,福特在生产中使用野马的名称方面引起了广泛的内部争论。由于强烈的公众舆论反对使用传统上为野马保留的品牌,新模型在早期开发中被赋予“ Mach 1”标签。结合两者。
这款新车是福特从头开始设计的一款纯电动汽车,其定制的新平台可实现后轮和四轮驱动。它将成为该品牌广泛的电气化计划的冠冕,根据该计划,欧洲客户将获得推出的每种新车型的混合动力,插电式混合动力或全电动版本。
福特正式透露的唯一技术细节是该车的续航里程:一次充电,它就能达到370英里WLTP认证的续航里程,击败特斯拉Model X(351英里)和捷豹I-Pace(292英里)。预计还会推出价格更低,电池容量和续航能力更小的版本。
福特声称收费将是“轻松的”,并且是“重新设计所有权体验,以确保解决当前阻碍(电动汽车)广泛采用的客户痛苦点”。尽管董事长比尔·福特(Bill Ford)此前曾宣称它“将像地狱一样”,但该车的性能仍未公开。
在上个月的美国银行峰会上,福特的一次演讲表明,它将提供性能更高的电动跨界车,针对的是特斯拉电动汽车的更加速版本。
与福特最近的许多车型一样,它将是一款全球设计的车型,不同地区之间几乎没有变化。预计英国的交付将于2020年末开始。这不是福特产品计划中的唯一电动汽车,因为这家总部位于密歇根州的汽车制造商也在努力开发一款价格更便宜的电动跨界车。代号为CX430,它将基于最新的Focus平台,与Kuga相似。CX430在福特的产品计划中已有数年之久。
在人们期待已久的电气化推动之前,有消息传出福特将在其美国产品线中抛弃前畅销产品:金牛座,融合和福克斯以及嘉年华。福特的超小型汽车在美国从未受到广泛欢迎,但是终止福特在美国客车市场110年历史的重大决定发出了一个明确的信号,即盈利能力而非多样性是该品牌的新重点。
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