保时捷即将推出的202英里/小时的混合动力918 Spyder的第一个全路面原型已经在该公司位于德国的研发中心进行了减产测试。

保时捷发布了自己伪装的被测试汽车的照片。mu子在制服上“伪装”，意在召唤着名的917赛车手。

这款跑车的外观让人想起918 Spyder概念车，该概念车在2010年日内瓦车展上首次亮相-与后来展示的RSR版本非常相似-这款超级跑车将在明年保时捷产品阵容中脱颖而出，价格为845,000美元。

间谍枪击事件表明，在我们今年早些时候以911车身面板驾驶了更原始的原型后，超级跑车仍在轨道上（“ Scorching Spyder”，汽车周刊，4月16日）。虽然看起来与概念相似，但是在生产过程中进行了一些更改。前端更光滑，拐角处的风道更小，并且引擎盖没有展示车的通风孔。挡风玻璃更直立，座舱略微加长。

在后部，车轮上的突出部分和更长的悬垂部分，可能是为了容纳集中在结构下半部的先进汽油-电力传动系统以提供尽可能低的重心所必需的。

918 Spyder看起来像双门跑车，将是敞篷车。碳纤维顶板分离。在图上所示的原型机上还可以看到顶部的管道，这些废气从发动机舱的顶部流出，就在单体壳的一体式碳纤维翻转箍后面。如图所示的尾翼是用来复制量产车的更复杂的多级可伸缩装置提供的下压力。

该机器的核心是4.6升V8直喷式发动机，该发动机基于在2008年勒芒原型车获奖的RS Spyder中使用的较小的3.4升单元。据称转速高达9000 rpm，它与一对电动机结合在一起-一个作用在前轮上，另一个作用在变速箱壳体内，以提供向后方的驱动力-总共770 hp和553 lb-ft的扭矩。

918 Spyder通过前轴上的单齿轮传动装置和后部的七速双离合器装置传递动力。保时捷称其重量不到3748磅，据称该超级跑车在2.8秒内达到了62英里/小时的时速。

组装将限制在918辆汽车上，第一个例子定于9月18日或9/18揭晓，这在世界某些地方是众所周知的。