如果您以为他是道奇挑战者SRT恶魔，是道奇四分之一英里山之王，那您肯定错了……至少如果您包括非合法用途的道奇挑战者Drag Pak。这台专用拖曳机在全国各地的拖曳带上与雪佛兰COPO Camaros和福特Mustang Cobra Jets竞争。

像上一代挑战者Drag Pak一样，2020年车型将使用增压的5.7升V8作为动力。现在，那比Hellcat and Demon工厂低了半公升，但是如果Dodge想提高竞争力，那么这种Hemi应该对于持续的低八秒传球是有利的（相信我们，确实如此）。

支持Hemi并不像您在公路挑战者中发现的那样是八速自动变速器。不，它是TH400：通用汽车设计的三速。负责控制该自动挡的是Kwik-Shift手动挡。动力通过Strange Engineering轮轴组件传递到车轮。对于那些意外的人来说，Strange以其超重型后端组件而闻名。

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确保驾驶员安全的是SFI规格的焊接式防滚架，其额定运行时间为7.50秒。如果使Drag Pak符合NHRA Factory Stock规则手册，那就足够了。

2020年道奇挑战者Drag Pak最明显的变化包括更新的样式和新的车轮组。新的样式使Drag Pak看起来像当前的Dodge Challenger Hellcat车型，而新的车轮则重量轻，可能会缩短您的ET时间。

这些Drag Pak模型仅计划生产50个，价格待定。但是，可以放心地建议零售价（MSRP）与2019款起价109,354美元的车型没有太大不同。去年也有更便宜的，具有426 cid动力的Drag Pak车型，但是道奇还没有提到它的回归。