如果当前成千上万的日产车主一直在等待新车型的到来,那么他们就不再需要等待。这是英国制造的新型超级迷你SUV,现在我们在英国公路上首次驾驶它。

自大约10年前的原始Juke出现以来,情况发生了一些变化。它的推出催生了一大批才华横溢的竞争对手,其中许多人已经在衰老的Juke与其制造商会面之前就发展到了第二代。

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但是,日产汽车倾听了其忠实的客户,并赋予了新版本更多的风采,同时也纠正了许多错误。因此,它不仅是更大的汽车(宽35毫米,长75毫米),行李箱也增长到了422升。

图2中的22

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它也进行了彻底的技术改造,现在配备了预期的大型触摸屏和智能手机连接。您甚至可以指定Nissan ProPilot –第2级自治系统,该系统将负责主要道路的转向,加速和制动。

但是,根据我们对顶级规格Tekna +的首次驾驶判断,新的Juke还保留了我们不太热衷的旧车特征之一:它的脆性行驶。诚然,我们的汽车配备了漂亮的19英寸车轮,但在城镇周围,汽车有时会突然跳动,甚至在高速公路上也感觉有些烦躁。如今,大多数小型SUV竞争对手都已经掌握了精细骑行的艺术。

此外,我们的测试车配备了新的七速自动变速箱,尽管在强加速和高速行驶下的变化感觉更平稳,但该变速箱在低速时(尤其是在拉开时)会不断晃动。Juke的运动模式可提高响应速度,而Eco则可降低响应速度;确实,最好将其保留为标准设置。同时,这种处理是合理的安全和可预见的,不会产生过多的身体滚动。

1.0升三缸发动机可提供115bhp的功率和高达200Nm的扭矩(由于具有超增压功能)。然而,变速箱必须在更长的斜坡上调低档位以保持稳定的速度。

发动机安静,尽管令人遗憾的是,大轮胎发出的轰鸣与高速公路上令人惊讶的风声相结合。竞争对手要安静得多。但是后来,他们缺乏了超级时尚的Juke的内外视觉效果。我们将让您决定是否喜欢Energy Orange室内装饰,但是它肯定是生动的,尤其是在夜晚被明亮的室内照明照亮的时候。

那么,显然,这款配备大轮毂和自动变速箱的Tekna +并不是外观最好的新Juke,尤其是当您考虑它的价格为25,295英镑时。我们期待着驾驶Acenta版本,它将使定价降低近5,000英镑,并使车轮尺寸降低2英寸。

图3中的22

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由于轴距延长了105毫米,因此内部比以前明显宽敞。后面有成人大小的腿和头部空间,尽管车窗线仍比竞争对手高,但肩部的视野更好。

仪表盘和车门上巧妙地混合了柔软的触感材料,同时在信息娱乐屏幕和档位选择器周围还加上了看起来豪华的钢琴黑嵌件,质量也得到了提高。门顶和膝盖高度处的塑料价格便宜一些,但总的来说,Juke的内感比大众T-Cross高。

日产已经在Juke上提供低利率融资,而租赁公司也在以诱人的报价盘旋。在三年的PCP上,首付2000英镑,您可以每月262英镑获得Juke Acenta。在您看到我们最喜欢的小型SUV斯柯达Kamiq的交易之前,这看起来不错,在相同条件下,该交易要少几英镑。

关键规格

模型:日产Juke 1.0 DIG-T 117PS DCT Tekna +价格:25,295英镑引擎:1.0升3缸涡轮增压汽油发动机功率/扭矩:115bhp / 200Nm传输:七速自动前轮驱动0-62mph:11.1秒最高速度112mph经济/ CO2:44.1mpg / 116g / km发售中:现在