捷豹首席产品工程师埃罗尔·穆斯塔法(Erol Mustafa)表示,捷豹可以在未来的跑车中使用混合动力系统。

虽然他说目前没有计划实施混合动力以帮助性能或排放的计划,但穆斯塔法表示,他“将来不会排除混合动力”。

他加了:“我们一直在研究改进汽车的方法,但它必须是跑车的正确应用。”

但是,对于捷豹系列中的其他车型,其重点是达到良好的排放数据,穆斯塔法表示,实施“不适合F型”的动力总成对他“没有压力”。

当被问及汽车公司最近发现的可能的柴油F-Type时,穆斯塔法表示,他无法发表评论。

穆斯塔法(Mustafa)在纽约车展上展示了新入门级F型发动机,该发动机使用的2.0升四缸Ingenium发动机已经在XE和XF轿车上发布。虽然它是最便宜的F-Type,但Mustafa说,它有自己的特色,使其与V8和V6车型区分开。

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