大众汽车已正式确认世界上最具标志性的车型之一：甲壳虫的停产。

两个最终的特别版将标志着该品牌历史80年的终结。

Autocar早在三月份就报告了不引入新版甲壳虫的决定。IDBuzz电动概念车（该机器汲取了1949年推出的Type 2运输车的灵感）将取代该公司的复古风格。

与大众甲壳虫说再见

第三代甲壳虫的最后一个变体于2011年推出，将于明年在大众汽车的墨西哥生产线中淘汰。两种新的特殊版本-最终版SE和最终版SEL-具有独特的颜色，专有的设备升级和新的内饰选项。

大众汽车集团美国公司首席执行官辛里奇·沃肯（Hinrich Woebcken）承认：“经过近30年的发展，经过三代人的甲壳虫之死，将引起甲壳虫的许多忠实拥护者的强烈情绪。”

他继续：“随着我们成为美国一家以家庭为重点的全系列汽车制造商，并通过MEB平台提高我们的电气化战略，目前没有立即更换它的计划。”

但是，沃宾肯（Woebcken）暗示这可能并不是甲壳虫的真正终结，因为它可能会在未来某个时候出现在公司的产品线中，并在声明中说“永不言败”。

最初的甲壳虫的概念始于1930年代，1938年开始生产，并在某些市场上一直持续到2003年。1997年，基于高尔夫平台推出了“新甲壳虫”，尽管最近几年销量有所下降。

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