太多的出版物为青少年吹捧小型的新车。这些出版物毫无头绪。谁做?IIHS公路安全研究所是安全专家长达半个世纪。他们是对撞车进行测试并为您的汽车,跨界车或卡车进行安全性评估的人,他们还会跟踪现实世界中的撞车率和死亡率,然后回去记录下最安全的车辆。要按车型,价格和型号年份直接跳至列表,只需单击此链接。

保持省电IIHS有许多常识性建议。首先是高马力和青少年不要混在一起。在许多州,如果获得单张超速驾驶罚单,则有条件的临时驾照的青少年可能会失去驾照。他们不需要力量。

访问Torque News主页以获取更多故事。

大小事项远离微型车和小型车。青少年的撞车事故比其他任何群体都要多。他们需要更大的车辆提供的保护。

电子稳定控制是必须的这项技术不是新技术,但意义非凡。它可以帮助任何驾驶员在各种情况下保持控制。对于很少或几乎没有实际躲避动作训练的青少年来说,这一点至关重要。

购买最佳的碰撞测试等级预算许可无论您选择参考政府等级还是IIHS等级,碰撞测试等级的确与安全性存在现实联系。购买您的预算中具有最佳碰撞测试等级的车辆。

扭矩新闻也推荐扭矩新闻想补充两个额外的建议。首先,仅考虑带有侧面碰撞头部安全气囊的车辆。由于缺乏经验和分散注意力,青少年在交叉路口极有可能成为“ T骨”。其次,如果您的预算允许,请寻找在相对较新的较小正面重叠测试中得分为“良好”的车辆。该测试模拟了几种情况,但其中一种是撞到车辆前角的树木或电线杆撞车,这在青少年撞车中太常见了。小型正面重叠测试大约在四年前开始,侧面安全气囊在过去五年中变得很普遍。