自2004年以来,其形状可能并没有太大变化,但《陆虎发现》已于2015年进行了最新更新。新的大灯,改进的信息娱乐系统和更简单的范围意味着顶级柴油发动机现已成为标准配置。

迪斯科舞厅能够征服几乎所有地形,容纳7人并拖曳3500公斤制动拖车的能力没有改变。

性能

探索号现在仅出售双涡轮增压3.0升柴油发动机,功率为245bhp,这是路虎的明智决定,因为它适合4x4的三通,并且在英国没有真正的渴用汽油发现市场。这也改变了这款车的性格,因为尽管它是该系列中更像工匠的车型之一,但它现在的动力总成与Range Rover和Jaguar XJ几乎相同,从而使其感觉比以前更加高档。

它的八速自动变速箱能够平稳,快速地响应方向盘后面的拨片开关(您应决定使用它们)。从0-62英里/小时的加速过程需要9.3秒,最高时速为112英里/小时,但是Discovery感觉比这些数字所提示的要快,因为离线获得2570千克的惊人重量限制了其最初的冲刺。超越缓慢的流量不是问题。

乘坐与处理

我们预计“发现号”很难在市区内行驶,但其升高的座椅位置,巨大的窗户和倒车摄像头实际上使其很容易在交通中定位,而其合理的转弯圈也有帮助。在开阔的道路上,Discovery种植在长的拐角处,可以保持合理的速度。面对一系列急转弯时它感觉不太舒服,它的重量和缓慢的转向意味着您需要付出一些努力来旋转方向盘并期待身体滚动。空气悬架系统可以吸收颠簸,并可以将Discovery进一步提升至有助于严重越野。还有一种“访问”模式,可将汽车放下以帮助装载和进出车辆。这是一款功能强大的越野车,其中大多数从未接近发挥其全部功能。可以说,它可以自动检测不同类型的地形并调整四轮驱动系统,以帮助您克服困难。

内饰和设备

Discovery的内饰既豪华又实用,这是艰难的结合。上层机舱中的材料价格昂贵,皮革方向盘,仪表和信息娱乐系统看起来都很豪华。但是,大多数控件都比较笨拙,即使戴着手套也易于使用。机舱下部的材料吸引力较小,但应足够坚硬以应付磨损。每个版本都配备七个座位,甚至第三排都足够大多数成年人使用。巨大的靴子可通过后挡板打开,该挡板可作为即兴的野餐桌使用。五座配置的行李箱容积为1,124升,而中排折叠起来则可提供近2,000升的空间.Trim级别为SE,SE Tech,HSE和HSE Luxury,甚至SE车型均配备了蓝牙,后部停车传感器,加热的前挡风玻璃和空气悬架。升级至SE Tech可以增强音响系统,真皮座椅,卫星导航和前泊车传感器,而HSE则通过加热座椅,木质装饰,无钥匙进入和双顶天窗提高了氛围。HSE Luxury应该在头枕上安装两个DVD屏幕,使孩子们感到满意。

成本

Discovery的价格从SE的41k英镑到Range-topper的6万英镑之间不等,因此它不再像以前那样是工作用的汽车。但是,包括宝马X5和奥迪Q7在内的竞争对手也同样昂贵,后者的起价约为4.6万英镑。就运行成本而言,发现号非常昂贵,仅返回35mpg并排放213g / km的二氧化碳。X5 25d能够返回50mpg并发出149g / km的加速度,并具有更好的加速度。得益于价格合理的维修计划,X5的维护成本也应比陆虎便宜。

我们的判决

尽管它的重量很重并且因此产生了沉重的运行成本,但很难不爱上发现号。其引人注目的设计,巨大的七人座机舱和超凡的越野能力使您感觉像参加探险。奥迪Q7和宝马X5可能是更好的公路车(并且运行起来更便宜),但它们并没有吹嘘迪斯科的特色或能力。