即使您可以击败他们，也可以加入他们。

保时捷已经发布了其首款Cayenne Coupe的官方细节，该车型通过减少德国汽车制造商大量销售的SUV的后部轮廓，紧跟奥迪，宝马和梅赛德斯·奔驰的轮迹。

在几次泄漏之后首次在这里公开看到，Cayenne Coupe将于2020年初到达澳大利亚，普通Cayenne Coupe的价格为128,400澳元（加上公路成本），而Cayenne Turbo的价格为254,000美元（加上公路成本）。轿跑车。

每辆车都比其所购车辆高出约15,000澳元，但澳大利亚保时捷汽车公司表示，这笔额外支出将为购买者提供更多的标准装备。

不仅如此，Cayenne Coupe还将扩大保时捷广受欢迎的高座骑的吸引力，同时引入更鲜明的线条和“完全独特的后部区域”，自适应后扰流板，并为乘员提供改版的四座布局。较传统的五座配置。

按比例，Cayenne Coupe的车顶比捐助者的车型低20毫米，从而使前挡风玻璃和A柱更浅。经过重新设计的后门和挡泥板，汽车的肩部已加宽18毫米。并且在后部，车牌已集成到保险杠中，从而使双门轿跑车显得更低。

保时捷表示，重新审视的外部外观并未对室内空间造成太大损害。但是，在常规的Cayenne Coupe中，将对折式折叠座椅放平（从1710升），靴子容量从770升降至625升，或1540升。卡宴Turbo Coupe的derriere分别提供600升和1510升。

Cayenne Coupe放弃了中间座位，但是保时捷表示仍然存在“足够的净空”，因为乘客坐在机舱中的距离比普通Cayenne低30毫米。

保时捷设计负责人迈克尔·莫尔（Michael Mauer）表示：“明显的[陡峭]车顶线向后倾斜，使CayenneCoupé显得更具动感，并将其定位为该细分市场中最运动的车型。”

从传统的Cayenne Turbo借来的自适应车顶扰流器已针对Cayenne Coupe进行了改装。它与自适应后扰流板相结合，在90km / h及以上的速度下可延伸135毫米-实质上增加了后桥的接触压力。

在引擎盖下，卡宴双门轿跑车系列将由花园系列车型中的250kW / 450Nm六缸涡轮增压汽油和旗舰Cayenne Turbo Coupe的404kW / 770Nm 4.0升双涡轮V8汽油启动。

前者可以在5.9秒的时间内从静止状态达到100 km / h，然后达到243 km / h的最高速度，而后者以3.9秒的速度完成相同的壮举，并以286 km / h的速度达到最高。

保时捷将在适当的时候提供更多Cayenne Coupe的发动机变体，包括可能使用Panamera Turbo S E-Hybrid的500kW / 850NmV8插电式混合动力系统。

常规Cayenne之上的标准配置包括对速度敏感的Power Steering Plus，用于Cayenne Coupe的20英寸合金轮毂和用于Cayenne Turbo Coupe的22英寸合金轮毂，在CayenneCoupé上的Porsche主动悬挂管理系统（PASM），以及带模式开关的Sport Chrono套件。

卡宴双门轿跑车的标准配置为全景固定玻璃车顶，但可选配碳纤维车顶，如下图所示。

这款新车将于2020年初登陆澳大利亚的展厅，它将与奥迪Q8，宝马X6和梅赛德斯·奔驰GLE Coupe展开战斗-更不用说像兰博基尼Urus这样的运动型新产品了。

2020年保时捷卡宴双门轿车多少钱？

Cayenne Coupe-128,400美元Cayenne Turbo Coupe-254,000美元

价格不包括路费