日产汽车发布了新款日产纳瓦拉ute的细节,该车型将于2015年到货,有多种车身样式可供选择,有四轮驱动和两轮驱动两种。

根据国际披露的详细信息,“日产设计团队致力于在Navara上展现运动感和更多的情感表达,同时保持日产独特的设计基因。高腰带和黑色B柱使侧面的视线以光滑的轮廓为标志,这使Navara具有独特的特征(尽管在我们看来,前端与五十铃D-Max有着相似的过去– Ed)。

“带有动感凹凸表面的门部分与造型优美的挡泥板一起大胆地表达了其充满活力和可靠的外观。日产的标志性“ V-motion”图案从格栅一直流到引擎盖,一直流到前挡泥板,给人一种流畅动感的线条。

在内部,日产紧随福特和马自达的步伐,提供的内饰在坚固的实用性和类似乘用车的质量之间走了一条分界线。在说出他们是否成功之前,我们将拭目以待。

虽然我们还没有看到全新的Navara,但这些变化似乎是进化的,而不是革命的。日产表示,它对底盘进行了升级,使其更坚固,但悬架虽然经过了调整以提供更大的舒适性,但前部是独立的,后排采用弹簧悬挂。目前提供两种发动机,但尚未确认在澳大利亚有售:2.0升直列四缸汽油和2.5升涡轮增压柴油四缸。提供七速自动变速器和六速手动变速器。

为防止Navara滑行和滑行过多,日产汽车提供了电动的,动态换挡的四轮驱动系统,稳定性和牵引力控制系统,以及主动制动限滑装置,该系统利用制动器将力施加到汽车上。前轮和后轮均处于低牵引力状态下的旋转轮。然后,机械差速器将动力传递到相对的车轮(带握把的车轮)。

安迪说:“自1933年我们建造第一家皮卡以来,全球有超过1400万客户依靠日产皮卡来运送家人,同事和货物,有时甚至是在最困难的情况下。”日产首席规划官帕尔默。

“日产皮卡通常是他们社区的命脉,与其他任何车辆相比,它们需要更广泛的能力。设计一个好的产品并不容易,但是使用NP300 Navara,我们已经积累了80年的皮卡专有技术,更多的舒适性,便利性和SUV启发的功能,以打造出色的产品。 。”

“我们有信心,全新的日产NP300 Navara将会在我们将要出售的所有市场中直接升至回购买家的购物清单的顶部。其引人注目的外观,高效的性能,坚固性和耐用性相结合,将使车主更加努力地工作和娱乐,丰富了他们的日常生活。NP300 Navara继承了日产悠久的皮卡制造历史,并且像所有日产车型一样,将通过创新带来兴奋。”帕尔默说。

我们想知道您对外观的看法,请在下面告诉我们?2015年到货时,您会用旧皮换新的日产Navara吗?