新的Acura RL将提供三种装饰级别，RL，带有技术套件的RL和带有高级套件的RL。其他标准功能将包括Sequential Sport Shift 6速自动变速箱，电动前排座椅，皮革包裹的多功能方向盘，双区自动气候控制系统，电动车窗，蓝牙连接性和多信息显示（MID） ），以便轻松访问多种电子功能。

RL内饰采用了一系列先进技术，可改善乘客和驾驶员的体验。所有RL装饰的标准配置都是带有DVD音频，AM / FM收音机调谐器，蓝牙音频，XM收音机以及USB端口和AUX插孔连接的壮观Acure / Bose 10扬声器环绕声系统。

Acura销售副总裁Jeff Conrad表示：“ RL继续为客户相关技术的创新使用设定基准。”“没有任何价格昂贵的汽车能够提供更先进的技术或复杂的驱动系统。”

2012 RL还拥有令人印象深刻的动力总成，其中包括3.7升SOHC V-6发动机，可产生300马力和271 lb-ft的扭矩。它将采用适用于进气门和排气门的创新VTEC®气门机构系统，高压缩比以及特殊的双级镁进气歧管，使进气能够根据发动机用作单气室或双气室歧管设计操作参数。RL发动机符合最新的EPA TIER 2-BIN 5和CARB LEV II ULEV排放标准。

Sequential SportShift 6速自动变速箱将为2012 Acural RL提供良好的燃油经济性，因为它实现了EPA估计的城市/公路/混合燃油经济性17/24/20 mpg。变速箱与多离合器变矩器组合在一起，该变矩器具有先进的变矩器锁止组件和多个锁止盘，产生的锁止面积是典型变矩器的两倍。锁止组件不仅减少了运行过程中的热量积聚，而且还允许在更宽泛的驾驶条件范围内进行锁止激活，这是有帮助的。

Sequential SportShift 6速变速箱可通过安装在控制台上的直门变速杆或通过安装在方向盘背面的FI和IndyCar式换挡杆进行换挡。

ura歌的超级处理全轮驱动（SH-AWD）系统将提供激动人心的驾驶体验。即使在气候条件恶劣的情况下，它也能应付自如。SH-AWD系统还利用扭矩矢量控制（增加外部后轮的转速）来创建“偏航力矩”，以帮助RL在通电时更有效地转向。这种类型的偏航运动减少了前轮胎的转弯负荷，从而最大程度地减少了转向不足，从而改善了操控平衡并提升了整个转弯抓地力。

ura歌（Acura）工程师为RL提供了坚固而轻巧的高级兼容性工程（ACE）车身结构。这有助于RL的转向和操纵精度，出色的行驶质量，隔离不良的道路输入以及出色的安全性。

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Acura RL的车身主要由高抗拉强度的钢制成，但引擎盖，行李箱盖，前挡泥板和保险杠由轻质铝制成。这有助于减轻重量并改善整体性能。先进的四轮独立悬架系统，具有双叉骨（前）和多连杆（后）结构，隔离的前后副车架，大直径稳定杆和重型转向齿条组件，与坚固的车身结构协同工作完成RL的机箱布局。许多悬架和车架部件均由铝制成，这使RL更轻，从而提高了性能，提供了更好的燃油经济性和更柔顺的悬架作用。

2012 RL采用直径18x8英寸的15辐铝合金轮毂，搭配性能卓越的Michelin Pilot全季节轮胎。车轮采用谐振器车轮技术，不仅外观精致，同时还具有机械上的精致感。

为了平息传递到RL驾驶室的道路噪音，独特的降噪轮使用了聚丙烯Helmholtz共振器，该共振器环绕着轮内部的中心部分。这种谐振器轮技术显着降低了中频噪声（100至500赫兹之间）。

制动器是一个四轮盘式制动系统，它使用4活塞铝制前制动钳以及直径为12.6英寸的通风前制动转子。在后部，12.2英寸的实心制动转子与大型单活塞卡钳配合使用。制动系统还具有带电子制动分配（EBD）和制动辅助系统的四通道防抱死制动系统（ABS）。所有这些确保了响应能力和可预测性。

配备高级套件后，与RL的制动系统相连的是自适应巡航控制（ACC），该系统使用安装在格栅上的毫米波雷达单元监视RL与直接前方车辆之间的距离。ACC可以调节RL的速度，以保持其与前方车辆之间预设的跟随距离间隔。如果跟随距离变得太近，则ACC系统会警告驾驶员并在必要时施加制动。

ura歌的减震制动系统（CMBS）可能会挽救生命。CMBS使用毫米波技术，并监控RL和直接在其前面的车辆之间的距离和闭合率。然后，CMBS使用该信息来连续计算正面碰撞的可能性，并在紧急情况的不同阶段提醒驾驶员。如果发生碰撞的可能性显着增加，CMBS将采取措施，例如施加制动并预紧前安全带。不幸的是，CMBS仅适用于带有Advance Package includes的RL装饰线。

该技术包具有用于氙气高强度放电（HID）大灯的主动式前照明系统（AFS），可响应车速和方向盘输入而横向旋转多达12度。转弯时，内侧大灯转弯以照亮拐角处的道路，从而大大提高了视野，并最大程度地减少了盲点。

内饰方面，2012 Acura RL的内饰风格典雅，包括真皮装饰的加热前排座椅，后排乘客舒适的空间，充足的储物区和易于使用的功能。像驾驶员座椅一样，前排乘客座椅具有10向动力调节功能。作为技术套件的一部分，前排座椅具有六级供暖和通风功能，方向盘和换档旋钮均用博尔伍德饰条装饰。预先包装增加了枫木装饰。

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