日前,通用汽车宣布在电动车和自动驾驶领域加大投资力度,2020至2025年间的计划投资金额将从270亿美元增至350亿美元,提升30%,远远超过了对燃油车的投资,进一步表明了通用向电动化/自动驾驶转型布局的决心。

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最早于2020年11月,通用汽车董事长兼CEO玛丽·博拉在巴克莱银行举办的全球汽车大会上表示,气候变化是全球面临的切实挑战,公司将尽全力推进个人出行电气化,全面扩充电气化产品阵容,并在电动车和自动驾驶领域加大投入。并宣布未来5年规划投资将达270亿美元,2025年底前公司将在全球推出30款纯电动车型,在中国推出的新车型中新能源占比将超过40%。目前来看,通用正在朝向这一目标积极迈进。

通用汽车方面表示,通用已相继推出Ultium电动车平台和HYDROTEC燃料电池,支持其电动车的规模化发展。基于Ultium平台的GMC HUMMER超级电动皮卡、纯电动SUV以及凯迪拉克LYRIQ智能纯电SUV等车型亮相后收获好评。而在中国市场,基于Ultium平台打造的首款车将是凯迪拉克LYRIQ,作为凯迪拉克旗下全新纯电动SUV,它将于2022年初正式国产上市。

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『LYRIQ』

在自动驾驶领域,由通用汽车控股的Cruise将率先实现大规模商业化应用。Cruise已经获批成为首家在加州向公众提供无人驾驶汽车载客服务的公司。Cruise还将在迪拜独家运营自动驾驶共享出行服务,并与本田汽车合作在日本启动自动驾驶测试。通用汽车金融将为Cruise提供50亿美元的多年期信贷额度,助力Cruise Origin自动驾驶车队的运营与扩张。

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在航空航天方面,通用汽车正与洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin)合作开发下一代月球车。它将搭载通用汽车的电驱动与自动驾驶技术,协助宇航员穿越月球表面。利勃海尔航空公司(Liebherr-Aerospace)将采用HYDROTEC燃料电池为飞机研发辅助动力单元。