新能源汽车早已进入了我们的生活,相关政策的偏向,以及配套设施的完善,也使得更多人优先考虑新能源汽车。作为燃油车的巨头,大众也推出了自己的新能源汽车——ID系列。其中ID3将于本月22日上市,预估价在17到20万。让我们来看看这款新车有什么亮点。

ID3造型新潮运动,轮毂样式像风火轮

ID3这款车在海外市场有着极高的销量,能够取得如此优异的成绩,也和它新潮时尚的外观造型密不可分。

ID3在外观设计上采用了很多光的元素,展现出来了较强的电气化汽车特征。从前脸上来看,ID3采用了贯穿式的灯带,很有辨识度。在20万级别的纯电车里,ID3罕见搭载了IQ.Light矩阵式智能大灯,不仅让整个前脸的层次感变得更加明显,夜间出行也带来了很强的科幻气质和辨识度。

从ID3的车身侧面来看,这款车是小巧又运动的。整体的线条十分流畅,搭配上20吋的双色低风阻轮圈,灵动的气质得到了提升。轮毂的样式非常炫酷,整体看上去金属质感十足,好似合金风火轮一般。

ID3在车身颜色上,也能够满足年轻消费者多元化的审美。ID3有着极光绿、赛博黄、超导红、离子灰、晶质白五种车身颜色,每一种颜色都是很有质感的潮流,风格十足。和ID3一起登陆过成都车展的小鹏P5,想要个好看的颜色还要多花3000块钱。相比之下,ID3在20万以内的纯电车里显得像一股清流。

轴距达到2765毫米,比同范围车型更良心

ID3出自大众集团的MEB纯电平台,在空间优化上有着很高的水准。并且,ID3这款车的轴距达到了2765毫米,车内的空间更有保障。这样的轴距表现已经超过了很多A+级车型的水准,后排的空间也有着足够宽敞的越级体验。

在这个轴距级别的车型里,很多车型的价格都是16万到27万左右。像是CR-V,它的轴距为2661毫米,顶配价格却到了28万。奇骏的轴距比起CR-V稍长一些,达到了2706毫米,顶配价格也在26万。而轴距为2765毫米的ID3,价格只是在16-18万。

除此之外,ID3还搭载了AR-HUD功能以及L2级自动驾驶辅助,这些越级配置在20万级别中的纯电动车上是压根看不到的。

可以看出,在ID3这款车型,上汽大众给出了十足的诚意。颜值足够高,空间也没有做出妥协,性能续航也有保障,性价比极高。可以说是20万以内最值得购买的车型了。