近日据外媒报道,大众汽车首款纯电动SUV轿跑ID.5已开始在德国接受预订,不过目前仅开放了入门级ID.5 Pro的预订窗口,起售价为4.65万欧元,约合33.4万元人民币,新车预计将于2022年交付。

大众ID.5在德国开启预订 起售价约人民币33.4万元/预计2022年交付

目前该款车型分为常规版ID.5和ID.5GTX,其中常规版长宽高分别为4599/1852/1613mm,轴距为2766mm,而GTX版本长宽高分别为4582/1852/1619mm,轴距同样是2766mm。

在外观设计上,ID.5的前脸采用了家族式语言和造型,尤其和ID.4非常像。而新车最大的特征就是溜背式的车尾设计,不但让车身看起来更加修长,整体姿态上也比较运动。另外在尾部细节处理上,ID.5也延续了“前辈”的风格,贯穿灯带饰板、小尾翼以及下方包围,视觉上更具时尚感。

大众ID.5在德国开启预订 起售价约人民币33.4万元/预计2022年交付

内饰部分,全新ID.5系列同样采用了家族式设计语言,前排布局非常简约,悬浮式中控屏和仪表盘加上氛围灯和适当的金属饰板,很有科技质感。

大众ID.5在德国开启预订 起售价约人民币33.4万元/预计2022年交付

在电池方面,全新的ID.5系列将只配备77kWh容量的电池组,常规后驱版ID.5的WLTP续航里程为520km,而ID.5 GTX版本的WLTP续航里程为480km。新车将可通过11kW的交流充电站或壁箱进行慢充,通过高达135kW的直流充电桩进行快充。在快充模式下,车辆可在30分钟内获得300km以上的续航能力。

大众ID.5在德国开启预订 起售价约人民币33.4万元/预计2022年交付

在动力系统方面,常规版ID.5有两个选项,其中ID.5 Pro基本版的后置电机最大功率128kW,峰值扭矩310N·m;而高性能版的电机最大功率150kW,峰值扭矩310N·m。

ID.5 GTX采用双电机四轮驱动,其中前置电机峰值扭矩162N·m,后置电机峰值扭矩为310N·m,双电机综合最大输出功率为220kW,0-100km/h加速时间为6.2s,最高时速为180km/h。