Red Bull Racing Star Daniel Ricciardo声称在摩纳哥大奖赛中占据了占主导地位的胜利 - 尽管遭受了大量比赛的动力系统问题。

澳大利亚占据了周末,在杆子排列之前设定了每次练习会议的最快时间。然后,他将比赛的早期阶段控制在法拉利的Sebastian Vettel之前,直到突然遭受力量损失,因为他的汽车标签豪华雷诺雷诺发动机的能量回收系统失败。

Ricciardo被迫在没有使用他的前两个齿轮的大部分事件的情况下开车 - 红牛估计他损失了他发动机力量的大约25% - 但他能够在紧密的街道电路上抵挡维修,甚至拉清楚在休息阶段,当维特尔与他的轮胎挣扎时。

“在我的脑海中,这一问题占据了很多毫无疑问,”2018年第二次获胜后,Ricciardo说。“每一个我都在没有额外问题的一圈是有点胜利。我很高兴看到方格的旗帜。“

这是我们从摩纳哥大奖赛中学到的。

红牛的混合财富

Ricciardo的杆位只是他F1职业的第二个 - 第一次在2016年回到摩纳哥,当时他占据了比赛,直到他的团队陷入僵局。它也意味着红牛的邮寄了网格,最大的verstappen开始了。

荷兰人在星期六早上在最终练习崩溃后错过了符合条件,加入今年他已经拥有的事件的字符串。这促使他的团队老板Christian Horner说,Verstappen需要改变他的方法。他加了:“他需要从中学习,并停止制作这些错误。他知道比任何人都多。“

Verstappen部分在比赛中赎回了自己,在蒙特卡洛的紧身街道上拉出一串超越动作,以挽救第九次饰面。

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