这是Cupra Ateca,第一个从席位的新独立专业分支提供的提供(提醒:截至几周前的Cupra是一个单独的品牌,而不仅仅是一个靴子徽章,并拥有一个新的标志,明显受到预算纹身的启发。

无论它被称为什么,我们这里有什么是座椅大销售交叉的Scorchio版本。您可能希望Cupra首次独奏努力是Windy Leon。但不是。即使Cupra也无法抵抗交叉。

仍然像最快的leon一样,它具有2.0升涡轮增压器,具有296bhp和295磅的ft,以及七速双离合器齿轮箱和四轮驱动,意味着0-62mph的时间为5.4s和顶部速度152英里。它还得到自适应悬架,一个响亮的排气和可选的四活塞Brembo制动器。

换句话说,家庭友好,SUV型包装中适当的热舱口表演 - 您的35英镑。也许他们在这里有所作为:除了奥迪SQ5和保时捷麦克兰的喜欢之外,它很难想到直接竞争对手,这显然更昂贵。

您还会注意到更宽的摄入量,有光泽的黑色格栅,Cupra轮子,Quad出口管(真实的)和后扰流板。选项包括铜和碳装饰 - 内外 - 以及一些非常中年涂料的选择。事实上,你可以说尽管存在快速的统计数据,但这一切都消失了一点骚动和球。Cupras是否应该有点少...牧师?

要了解出来,我们坐下来与马蒂亚斯博士,座位和Cupra的研发老板。这是他不得不说的话。

TG:这仍然是我们所知道和爱的cupra吗?

先生:“Cupra非常清楚是一个运动品牌,但它可能与七年前不同。我们仍然有激情和兴奋,也有点复杂和细节。汽车仍然非常快,但也非常平衡;你可以每天都在用它们。“

正在选择推出Cupra与SUV的迹象到来的迹象?

“座位的重心从伊维萨岛到莱昂移动了更多。然后有SUV - ATECA,ARONA,今年是大型SUV。因此,我们与Ateca推出了一个品牌并非巧合。我们意识到它可能是Cupra的一个很棒的基础,因为它很紧凑,并提供你需要的日常车,但它也是敏捷的,而且 - 296bhp,295lb ft和全轮驱动 - 也很棒。“

Cupra汽车将始终基于座椅车辆吗?

6 /£ 10Audi40,835 - 66,700£

“我想暂时是肯定的。可能有时我们将首先使用Cupra版本推出车辆,然后在后面带来座椅版本。但下年,Cupra制作了基础型号的运动版本有意义。“

我们可以预期更加极端吗?

“我们将有一些运动包,一些空气动力学包。你用莱昂Cupra r看到它,它有点极端,未来有时我们将有这样的变体。我们有空间让我们进一步走。“

4WD对您的表现愿景有多重要?

“在遗产或SUV段,4WD巨大的感觉,特别是如果你走上了你的地形。对于在所有天气中使用的日常运动型汽车,转移到4WD是有道理的。我个人喜欢FWD莱昂,特别是在西班牙那里,因为从处理的观点来看,它更加敏捷,但在德国,我有4WD,因为这一年都更好。“

evs和杂交怎么样?

“我可以想象完全电动锦鲤汽车。在此之前,插件混合动力Cupra汽车肯定会起作用。对我来说这是一个新的机会。我们会这样。“

Cupra会曾经做过定制的跑车吗?

“我们必须专注于真正可行的产品。这意味着音量,除了我们需要合理性的情绪旁边。在下一年,我们将提供非常令人兴奋的汽车,但基于正常的座椅线。“

所以我们可以预期每个座位的Cupra版本吗?

“我们在未来几年计划的汽车将基本上是莱昂大小或可能有点大,但我们正在寻找较小的汽车的机会 - 伊维萨岛和arona技术上将是一个梦幻般的平台,是一个梦想的平台,但我们有一个很棒的平台看它是如何适合体积和价格明智的。“

Cupra需要多长时间才能成为独立品牌的?

“当你从一个新的徽标/品牌开始时,你有很多意见,讨论很长一段时间。但这一点是我们提供的产品。如果我们提供我们的承诺,我认为人们会很快理解。“

所以你有它。Cupra已经长大了,离开了家,开始了一个家庭。让我们只希望它每天都记得它的野外。笑脸整齐面临笑脸吗?答案以下......