好消息每个人 - 福特证实了野马马赫1将在英国和欧洲其他地区销售。订单书在1月份开放,下春季交货。

但是有一个抓住。美国规格汽车从5.0升V8生产480bhp和420lb ft,借用Shelby GT350的感应系统,进气歧管和节流阀。欧洲规格汽车获得相同的“专门校准”的电机 - 良好 - 但只有454bhp和390lb ft。这与野马斗牛特完全相同。

无论如何,英国野马有点掌权 - 与左右右侧的转换有关 - 但这不是这里的问题。福特告诉我们,美国和欧洲汽车之间的产出差异已降至“欧盟同源”。排放,基本上。

令人失望?是的,但不是世界的尽头,因为a)牛津机足够快,直线(4.9秒到62mph,163mph vmax)和b)无论如何,马赫1实际上并不是直线速度。福特声称它是“最靠近欧洲的野马”和赛道上的最佳态度。

随着标准汽车的变化,包括带自动转动匹配和扁平换档(您可以拥有十速Auto,而不是Tew-Spect Auto,PERCE和较宽的轮子和Michelin PS4轮胎。“芒硝”自适应阻尼器已被重新调整,福特安装了柔软的弹簧,防辊杆和灌木丛和新的制动助力器。

它也搞砸了电子动力转向。Mach 1具有GT350和GT500子帧和脚趾链路,用于“欧洲最尖锐的野马转向响应”。

与此同时,新的航空(包括与Shelby GT500相同的后扩散器)的目的是改善冷却,而Dumporce在正常的野马GT上占22%。

成本?Mustang Bullitt费用约为50,000英镑,Mach 1应该更昂贵,但鉴于所有增加的谢尔比位,也应该更昂贵。

兴奋的?