全新的福特野马谢尔比GT500将于2020年进入美国市场，将进行大量底盘和空气动力学升级，以及将成为福特有史以来功能最强大的新发动机。

GT500的设备是手工制造的全铝增压5.2升V8发动机，配有锻造连杆，新型结构的发动机油底壳和水对空气中冷器系统。它产生760bhp的功率和847Nm的扭矩，福特称其为世界上动力最大的增压生产V8发动机。

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它通过碳纤维传动轴将动力传递至七速双离合器变速箱，并传递至后轮。变速箱能够在100毫秒内变速，并具有一系列针对公路，履带和拖曳带行驶而定制的驱动模式。

福特尚未透露野马GT500的完整性能规格，该野马GT500可以与道奇挑战者Hellcat和雪佛兰Camaro ZL1匹敌，但该美国品牌透露其最新旗舰肌肉车的时速为0-62mph约三秒钟，将覆盖四分之一英里不到11秒。

底盘升级包括新的轻型螺旋弹簧，主动减震器，改进的悬架几何形状，Brembo六活塞卡钳和米其林Pilot Sport 4S轮胎。GT500还将配备线路锁定功能：该系统在静止时可保持汽车的前制动器，使驾驶员在进行烟熏倦怠时无需戴上后垫。

为了更好地利用GT500的动力，福特提供了两个处理套件。不太极端的版本提供可调节的悬架顶部安装和固定的后唇扰流板。铁杆背包增加了更宽的20英寸碳纤维轮毂，可调节的GT4机翼，带鸭嘴的功能分离器和删除的后排座椅。

在内部，新的GT500拥有一个数字仪表盘和一个8英寸的触摸屏。可选的附加功能包括碳纤维仪表板，Recaro赛车座椅，赛车线束，12扬声器Bang和Olufsen音响系统以及绒面革门卡。

最新的野马GT500的价格信息尚未公布，但福特已宣布新车型将不在英国销售。

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