根据汽车制造商和贸易商协会（SMMT）发布的数据，面对市场不确定性和新的排放法规，英国汽车产量持续下降。

七月份，全国汽车产量与去年同期相比下降了11％，其中有121,051辆汽车出厂。

出口总额同比下降了4.2％。但是，下降幅度最大的是为国内市场生产的新车数量，为35％。仅生产了19,414辆非出口车型，低于去年7月的29,872辆，并且自6月以来持续下滑。

SMMT将2017年7月的大幅下降归因于2017年的异常高产量，这是由于大量新车型的大力推动，例如史云顿制造的本田思域（Sonda）生产的新车型上市。

据说造成产量总体下降的几个因素，包括为严格的新的WLTP排放标准做准备，模型变化和季节性调整。柴油发动机的市场不确定性（导致某些制造商完全放弃柴油变型）也是一个原因。

尽管月度数据表现欠佳，但数据显示年初至今的产量基本符合预期。1月至7月，955,453辆汽车离开英国工厂，比去年同期下降4.4％。

SMMT首席执行官Mike Hawes表示，该行业“无疑感受到了国内市场近期不确定性的影响”，但很难得出长期结论。

霍斯说：“总体情况比较复杂，随着制造商管理产品周期，运营变化以及供需之间的微妙平衡，逐月波动是不可避免的。为了确保未来的增长，我们需要在国内和政治上明确政治和经济条件。与欧盟和其他主要市场的有利贸易协定的延续。”