梅赛德斯-AMG极力为明年的GT系列GT系列-黑色系列的开发而努力。

在纽伯格林（Nürburgring）进行原型测试的新图像显示，改装后的GT R车身外壳带有必要的新阀盖通风口，以冷却经过严格调校的双涡轮增压4.0升V8，内部人士认为该发动机的输出功率可达680bhp。

还有一个巨大的，受种族启发的固定式后翼，与GT R相比显得相形见even。这表明，与以往的Black Series车型不同，后者以过分的转弯行为而闻名，它将集中精力将所有动力锁定在通过空气动力下压力作用。

AMG老板托比亚斯·莫尔斯（Tobias Moers）在纽约车展上向Autocar证实，未来的顶级轿跑车将仅在限量运行的AMG One超级跑车在2020年中期面世时才能在加速方面击败。

摩尔斯（Moers）说：“这将是迄今为止最快的AMG。不是最高速度，而是圈速。

“可驾驶性是最重要的，但兼顾平衡性，它也可以获得很好的单圈时间。”

目前，最强劲的4.0升V8版本是GT 634门双门轿跑车，它的输出功率为630bhp。将信封推至680bhp的预期将确保Black系列轻松超越577bhp GT Rand GT R Pro提供的峰值输出。

它将使它成为该类别中最激进的超级跑车之一，即690bhp的保时捷911 GT2 RS。根据Moers的说法，黑色系列将是“与我们近邻的巨大竞争”。

“ GT黑色系列”特别配备了更加集中的底盘和空气动力学装置，这可能比专注于赛道的GT R Pro还要进一步。该车的设计具有更高的悬架和空气动力学升级性能，但在设计上没有任何额外的动力。常规GTR。

这样的设置应确保GT Black Series的秤达到1575kg左右，与GT R Pro一致或略小于GT R Pro。

GT Black系列的2020年到来将标志着AMG经过七年的停战之后最极端的绰号回归。最后一款Black系列车型基于SLS，并于2013年投入生产。