2016年雪佛兰Camaro SS的表现令人难以置信,但由于LT1目前是新型GM肌肉车中最强劲的发动机选件,车主将需要售后市场的帮助才能跟上Dodge Challenger SRT Hellcat的发展。自从Hellcat Challenger引入707hp增压Hemi以来,它已成为可与所有其他肌肉车进行比较的肌肉车。驾驭良好的Hellcat Challenger可以很好地跑到10秒的四分之一英里范围,并且从长远来看还可以达到每小时200英里的障碍–这是其他肌肉车无法企及的。从2016年的雪佛兰Camaro SS的存货无法与那些Hellcat编号竞争,但是有了Hennessey Performance HPE750软件包,新的Camaro可以轻松放下编号,这将使车主有很大的机会在短时间内超越Hellcat。从长远来看。

Hennessey HPE750 Camaro用于2016年雪佛兰Camaro SS的Hennessey HPE750套件增加了TVS2300增压器,一套不锈钢集管,一个不锈钢排气系统,高流量催化转化器和一个新的凸轮轴,但这种构造的关键是气缸盖。库存的LT1缸盖被工作繁重的组件所取代,该组件具有扩大的端口,高性能的阀工作,轻巧的空心阀杆,钛制保持器,高强度的阀弹簧,高强度的推杆和更坚固的提升器。基本上,汽缸盖已在各个方面进行了优化,以提供最佳性能,当与增压器的7磅助力器配合使用时,发动机输出将提高到751马力,变速箱的扭矩为643lb-ft。

轩尼诗HPE750套件为2016 Camaro SS带来了马力方面的广告优势,尽管Hemi仍然具有更大的扭矩。幸运的是,Camaro的重量要轻得多,因此,当安装了一组粘性的子午线轮胎时,HPE750 Camaro将在短短的10.7秒内冲入四分之一英里。这使该Camaro成为了在带力条上具有拖拽径向线的股票动力Hellcat Challengers中速度更快的车型,而Hennessey的官方最高时速为每小时202英里,这将使HPE750 Camaro达到Hellcat的官方时速为每小时199英里。

为了证明他们的最高速度要求是合法的,轩尼诗团队制作了一段视频,展示了HPE750 Camaro创造了创纪录的成绩,您可以在下面找到该视频。我们可以从汽车,汽车和赛道侧面的各种视角观察奔​​跑,这使我们有机会听到增压的Camaro轰鸣声袭击了200英里/小时的障碍。

现在,我必须指出,将Hennessey的经过重大修改的2016 Camaro SS与Hellcat Challenger股票进行比较就像将苹果与橙子进行比较。一个驱动良好,带有粘性轮胎的Hellcat Challenger和一个出色的驾驶员可以很好地运行到10年代中期,我相信雪佛兰将在某个时候为Camaro推出库存套件,该套件将在展厅地板上竞争。但是,直到这一天到来之前,轩尼诗表演公司仍可以将您的第六代Camaro SS转变成适合拖拉板或盐滩的Hellcat猎人。