广告希望您相信斯巴鲁的客户喜欢他们的车辆，例如森林人，内陆和Crosstrek，并且该品牌不会做错任何事。这是真的，还是只是好的广告？斯巴鲁（Subaru）有很多值得一看的地方，但是它们并不完美，也有缺点。这里介绍了好与坏。

斯巴鲁安全

斯巴鲁客户表示，购买新的全轮驱动汽车时，安全性能至关重要。J.D. Power美国技术选择研究表示同意，因为消费者最喜欢在其下一代车辆中使用的前五项技术中的三项与防撞相关。斯巴鲁客户喜欢该品牌引领所有汽车制造商。

客户想要安全的车辆

高速公路安全保险协会（IIHS）说，斯巴鲁在安全性能和避免撞车方面领先于所有汽车制造商。IIHS宣布，斯巴鲁（Subaru）品牌在其7款2019年车型中获得了TOP SAFETY PICK +奖项，比其他任何汽车制造商都多。在最新的安全测试中，2019年的Ascent，Crostrek，Impreza（轿车和5门），Legacy，Outback和WRX均获得最高评分

全轮驱动

斯巴鲁品牌开始了全轮驱动小型SUV细分市场。这就是将Subaru放在地图上的原因，也是他们连续11年保持同比增长的原因。斯巴鲁并未将AWD组件用于前轮或后轮驱动车辆，而是围绕对称全轮驱动技术开发了所有多功能车辆。他们实际上在汽车上提供了四种不同的全轮驱动系统。

2020年斯巴鲁森林人

为何斯巴鲁提供四种不同版本的AWD？斯巴鲁对称全轮驱动的所有版本始终将扭矩分配到所有四个车轮，并且每个车轮都是针对特定车辆的发动机，悬架和变速箱量身定制的。

每一个都减轻了每个车轮上的负荷，减少甚至有助于防止轮胎打滑，特别是在打滑或松动的表面上。您不会发现Subaru客户被困在路边，这是他们钟爱该品牌的重要原因。

顾客对品牌不满意的地方

2020年斯巴鲁森林人

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保守的造型

斯巴鲁（Subaru）因其外观设计过于保守而受到批评，他们需要具有更先进的样式。但是斯巴鲁不会在这个问题上让步。他们有正当的理由，但客户不必喜欢它。不足为奇的是，新一代Subaru的设计更改很小，例如第五代2019 Forester SUV。

这是因为Subaru不愿意冒险。斯巴鲁倾向于将重点更多地放在安全技术上，并在外部进行升级。他们还喜欢大型开放式温室设计。即使设计看起来有些四方形，它也确实有助于改善外观。不要让Subaru改变它。

CVT自动变速器

斯巴鲁客户的主要抱怨之一是他们仅使用CVT（无级变速器）技术。对于开车的人来说，缺点是显而易见的。从技术上讲，CVT变速箱使用一对可调皮带轮和分段金属传动带将发动机动力传递至驱动轮。

踩油门踏板时，金属皮带或钢轮会发出嘶嘶声。声音类似于飞行员将飞机全开油门起飞时喷气发动机发出的噪音。低音连续发牢骚，可能会令人讨厌。

现在，像斯巴鲁这样的所有汽车制造商都在使用自动CVT来提高燃油效率。因此，如果您鄙视无级变速箱，则可以感谢它改进的燃油里程。斯巴鲁致力于无级变速器，但除非他们研发出新的节油自动变速箱，否则他们不会寻求改变。

斯巴鲁在很多事情上都做得其客户喜欢该品牌，因此对新款森林人SUV之类的车型的热爱是真实的。斯巴鲁公司（Subaru Corporation）是日本规模最小的品牌之一，它们并不完美，但希望它们与成功的代名词保持一致。连续11年的销售增长很难争论。

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照片来源：Timmons Subaru，美国斯巴鲁