全新的992系列保时捷911 Turbo S已在向全世界直播的私人活动中正式亮相，为911系列带来了惊人的火力。

下一代保时捷911 Turbo S将于2020年下半年抵达澳大利亚，双门轿跑车的定价为473,900美元，敞蓬车的定价为494,900美元（不包括道路成本），价格上涨了约12,000美元。

但是最新的保时捷911旗舰产品-如此时髦的新型GT2和GT3 RS到货之前-如此之快，它会打乱您的意识。

保时捷表示，2020年的Turbo S车型配备了平流层强大的3.8升六缸水平对置发动机。功能强大的Turbo S Coupe将在2.7秒内以100公里/小时的速度发射，比以前的型号快十分之二秒。

考虑到保时捷以低估其加速要求而臭名昭著，该车的实际0-100 km / h时间可能接近2.5秒，这使得双涡轮Porker成为有史以来最快的量产车之一。

保时捷希望在未来五年内将其车型范围的一半电动化，因此电力战争似乎也不会很快结束。

保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）表示：“到2025年，所有保时捷汽车中约有50％可以通过电动或混合动力方式销售。”但纯粹主义者不必担心，因为他还说，911将始终提供纯内燃机。

那些臀部宽大令人愉悦

后置双涡轮增压拳击手6的峰值功率为478kW（650hp），比其前身增加了51kW（70hp）。峰值扭矩上升到800Nm，这将增加50Nm。

最高时速保持在330 km / h，但这是通过汽车的新传动系将多余药草转移到地面的方式，有助于提高直线性能。

借助特别开发的八速双离合器PDK自动变速箱，该自动变速箱通过更新的全轮驱动系统进行泵送，新的Turbo S采用了最新的保时捷牵引力管理（PTM）系统。

这使911 Turbo S在需要时可以将最大500Nm的力传递到前轴，但是默认的扭矩分配始终有利于后轴。

992系列保时捷911 Turbo S凭借更宽阔的姿态和更出色的主动空气动力学特性，将以8.9秒的速度冲刺至200 km / h，比以前的型号快一秒。

保时捷911 Turbo S配备18向电动可调运动座椅

保时捷的新型Turbo S发动机具有更大的涡轮增压器，电动可调式废气旁通阀（通过步进电机），升级的中冷器和压电喷射器，所有这些都“显着改善了车辆的响应能力，功率，扭矩，排放和加速能力。 ”，保时捷说。

尽管声称在巡航速度下提高了燃油效率，但新发动机的更大肌肉在全油门下仍需要更多氧气（和冷却），因此后盖格栅中增加了一些额外的进气口，与传统进气口格栅协同工作在门后面的侧面进气口。

产生可笑的动力并非在跑车界独树一帜，但能够确定地控制它是最肯定的事，而保时捷为自己的最新成就感到自豪。

主动空气动力系统包括后机翼，位于前部的冷却空气风门和经过重新设计，可气动调节的前扰流板，这些扰流板加起来可以将下压力提高15％。

保时捷911 Turbo S不仅具有新的空气动力学特性，而且还具有超厚实的特点，前桥的宽度为1840mm，后桥的宽度为1900mm。这意味着它的前部宽45毫米，后部厚10毫米，再加上更宽的履带，可以安装更宽，交错的车轮。

全新的650hp 3.8升双涡轮增压六缸发动机不容小uck

据保时捷称，这是911 Turbo S首次配备20英寸前轮胎（255/35）和21英寸后轮胎（315/30）。

配备PASM或保时捷主动悬架管理系统的Turbo S自适应悬架使保时捷的车身比同级车型低10毫米。

保时捷声称，新款911 Turbo S与“更快，更精确地控制的减震器”相结合，在驱动动力学方面“在侧倾稳定性，抓地力，转向性能和转弯速度方面”都得到了显着改善。

在美学方面，992系列保时捷911 Turbo S的前端较宽，具有较大的侧向进气口和“ Turbo外观” LED矩阵大灯。尾部由超宽的臀部，可调节的尾翼和全长水平LED尾灯条主导。

四边形长方形排气口，具有光泽的黑色饰面和可调节的排气口，也表明这辆超级跑车的旗舰地位。

更新的车载技术和控制方案旨在减少驾驶员的注意力

驾驶员也将被视为豪华客舱，整车都采用全真皮内饰和碳纤维装饰，更不用说18向可调节运动型座椅了，其暴露的缝线从930年代中期开始成为930系列911 Turbo的顶盖。 1970年代。

触摸屏信息娱乐系统的宽度已扩大到10.9英寸，而其他标准功能包括Bose环绕声系统，座椅加热器，换道辅助系统，数字收音机，GT运动方向盘，Sport Chrono性能套件和保时捷Track Precision应用程序功能。

Turbo S将于2020年晚些时候上市，而992系列保时捷911 Carrera和Carrera S现已上市。新款911 GT2 RS和GT3 RS以及GTS车型将于2021年问世。

保时捷911的竞争对手包括梅赛德斯AMG GT，奥迪R8，阿斯顿·马丁Vantage，日产GT-R和本田NSX。

2020年保时捷911的价格是多少？

Coupe3.0 Carrera – $ 229,5003.0 Carrera 4 – $ 245,6003.0 Carrera S – $ 264,6003.0 Carrera 4S – $ 280,7003.8 Turbo S – $ 473,900

Cabriolet3.0 Carrera – $ 251,0003.0 Carrera 4 – $ 267,1003.0 Carrera S – $ 286,1003.0 Carrera 4S – $ 302,2003.8 Turbo S – $ 494,9004.0 Speedster – $ 604,800

*所列价格为自动变速箱价格，不包括公路成本