现代RM19指向未来的N品牌性能旗舰

现代汽车的N Performance品牌已经在2019年洛杉矶车展上从RM19的“ Racing Midship”中脱颖而出。这款中置发动机机器的部件可以直接从WTCR赛车上举起，被描述为一项技术的“滚动测试台”，它将推动现代汽车在未来十年的雄心壮志。但至关重要的是，它也是一款具有明确生产意图的汽车。

RM19直指将在2021年投入生产的价值100,000英镑的N品牌晕轮车。明年我们将看到RM20版本，它将更接近量产车，此后不久，该是时候开始为这笔定金而战了。

RM19具有超强侵略性，极富航迹感的车身和空气动力学组件，使其看起来像被锁在健身房一年的Veloster。巨大的竞争式机翼和后扩散器在尾部景观中占主导地位，后轮拱从车身上毫不妥协地突出，并且有一个前分离器，您可以在其上放置一个汤杯。

在皮肤下，事情变得更加有趣。四个角处均具有双叉骨悬架，电子差速器和制动系统，可将巨大的通风盘置于车轮后方。据说这些元件以及转向系统与RM19量产车后代所要安装的元件非常接近。

RM19的中置发动机是2升涡轮增压发动机，具有390bhp的功率输出和332lb ft的扭矩，并与直接从WTCR赛车上出来的六速顺序变速箱配对。声称的0-60mph时长约为4秒，但您可以忘记量产版的这种动力总成。现代汽车为其N品牌英雄汽车制定了更为奇特的计划，我们已初步指示期望具有双离合器变速箱的某种混合动力总成。

现代汽车集团产品部执行副总裁兼负责人托马斯·斯普拉德拉（Thomas Schemera）在洛杉矶车展上说：“ RM19跑车标志着现代高性能N品牌的未来品牌抱负，将N牢固地带入了享有盛誉的超级跑车级性能领域。”

我们正在等待现代N的生产超级跑车之旅的下一阶段。