此外，在驾照考试不及格后，有71％的男性和63％的女性进行了眼科检查，其中59％的澳大利亚人表示对视力的总体质量感到担心。

调查结果出自2020视觉指数，这是由澳大利亚视光学公司委托对1000名澳大利亚人进行的一项调查，其中描绘了驾驶员在驾驶时报告视力问题的令人关注的图片。

根据调查，“中年”驾驶员（35-54岁）是最难以驾驭道路标志的人群，有19％的人报告看不到道路标志，而14％的年轻澳大利亚人（18-34岁）和10％的澳大利亚老年人（55岁以上）。

斜视以提高视力是澳大利亚人的普遍做法，有15％的人承认白天开车时要这样做，而22％的人表示他们s着眼睛看以便在夜间开车时能看得更好。

根据澳大利亚验光师的验光师苏菲·科（Sophie Koh）的说法，一般来说，驾驶员应该能够读取20米外的车牌。

Koh告诉Drive：“一般来说，您必须至少能看到前方100米的距离，才能有机会停止危险。”

“在单车道上，要驶向您的车辆也需要停车，因此您需要将其加倍，因此理想的情况是能够清晰地看到前方至少200m。在潮湿的道路上，时间会更长。”

Koh建议“使用常识”，如果您在驾驶时遇到视力问题，应寻求验光师的全面视力检查。

“我认为公众只需要更多地意识到，对生活的良好愿景不只是您今天在视力表上看到的距离有多远。

Koh补充说：“您今天看得很好，可能不需要戴眼镜，但是您可能已经患有一种常见的眼部疾病，例如白内障，青光眼或黄斑变性，它们会影响您自信而安全地驶向未来的能力。” 。

尽管在某些州（特别是北领地，南澳大利亚和新南威尔士州）要获得驾驶执照，澳大利亚驾驶员必须通过某种程度的眼力测试，但视力质量仍然令人担忧。

同样，ACT，维多利亚州，塔斯马尼亚州和西澳大利亚州的运输部门也要求驾驶员披露任何可能影响其安全驾驶能力的视力条件。

在新南威尔士州，维多利亚州，南澳大利亚州和西澳大利亚州，必须将视力问题列为您的许可条件之一。被发现在驾驶执照上列出的这种情况的驾驶员，如果没有佩戴眼镜或隐形眼镜，可能会被处以罚款或记入扣分。

视力障碍是一个不会很快消失的问题，《视力指数》报告指出，到2050年，全球50％以上的人口将患有近视（也称为近视）。

澳大利亚人在维持眼部健康方面肯定有很大的改善空间-26％的调查受访者从未进行过眼科检查，因为他们认为自己的视力是完美的，而12％的受访者承认他们从未接受过眼科检查。验光师。

Koh说40岁以下的人应该每两到三年进行一次眼睛检查，而40-65岁的人应该每两年进行一次检查，而65岁以上的人应该每年接受检查。