威马汽车开启“用户定义汽车”时代，W6上市引热捧

和其他国家相比,由于起步较晚,且系列化、配套化的产业体系不完善,导致中国的汽车工业稍显落后。虽然我们也在为国产车摇旗呐喊助威,但平心而论,产品力始终是不敌其他车型。

不过,随着新能源、电动化时代的来临,我国有望实现弯道超车,冲出时间也将不再停留于口头上。据2020年全国电动汽车市场销量数据显示,中国销量为130万辆、德国为40万辆、美国为30万辆、法国以及英国均为20万辆,由此可见,中国已成为全国最大的电动汽车市场,销量方面更是一骑绝尘。

在国内电动车市场中,除了特斯拉以外,基本上全都是自主品牌。市场需求再加上政府扶持,一大批电动汽车如雨后春笋般涌现出。

近日,来自国内造车新势力的车型就火到了外网,一段关于解说威马W6的视频被日本网友纷纷点赞,引起了激烈的讨论。

能够被日本网友津津乐道的威马W6,究竟有何厉害之处呢?

威马W6是威马与百度携手打造的量产车型,就算威马你不是很熟悉,但作为当今互联网三大巨头BAT中的一员,百度还是很有代表性。拥有深厚互联网基因的百度,在开发汽车智能化方面有着天然的优势,这也在一定程度上意味着威马W6的智能化程度肯定不弱。它是全国首款无人驾驶量产车型,也是国内首款率先应用SOA技术的车型。

其中无人驾驶方面,威马W6 搭载了AVP无人自主泊车系统,可以实现L4级别无人驾驶。而SOA技术方面,威马用户可通过手机APP开启自主编程,将驾驶辅助、车窗、座椅以及音乐等主被动软硬件模块进行自由组合与设置,生成个性化用车场景,当完成操作后,车主进入车内,新添加的场景模式便会按照用户设定的触发条件轻松唤醒。

如今,这款极具智能化的车型还将搭载黑莓系统,为用户带来更稳定、安全并高速的人机交互体验。