你想要Agera一:1,Koenigsegg's 1340bhp,威龙 - 竞争高级?你不能拥有agera:1。因为他们都售罄。Kaput。

在Geneva Motor展上讲,在Geneva Motor展上讲,Koenigsegg Spokesman Andreas Betre确认,只有六个极端的超级速曲被建成 - 如果您包括公司自己的研发汽车 - 两个被销往英国客户,而且在他们的路上出售中国。

事实上,它是发起的中国人:1个概念。“这实际上是我们在北京的中国经销商告诉我们,他有一群想要轨道车的客户,”宠物告诉我们。“他们拥有每一种汽车,但他们想要一个Koenigsegg轨道车。”

这是Koenigsegg,公司BOSS Christian的义务,在普罗基斯仍然是街道法律的街道。“我们不得不减少重量,显着提高功耗,包括所有的好东西,空调,立体声,中央锁定,esp,abs,电动窗口......所有这些东西都必须集成到汽车中,使其更轻,”宠物揭示。

结果是相当的,你会同意。它得到了一个“梦想”每千克的“梦想”等式 - 因此名称,一:1 - 是世界上第一个产生全兆瓦的电力的同源生产车。实际上,斯科特伟大的斯科特。

有一个Le Mans-Inspirect主动翼配置,生产大约600kg的低压电池 - 与P1 - 较大的通风口相同,用于冷却,活跃的下限空气管理,屋顶空气勺,钛排气系统,用碳锥簧升级的三重悬浮液升级的三重悬浮液当然,积极的冲击和乘坐高度,当然,来自agera r的双涡轮增压5.0升V8的升级版本。

“顶级速度约为273英里373英里,它将在2.8秒内从0-100km / h,0-300km / h约12秒和0-400km / h在20秒内,”Andreas告诉我们。“我们没有出发地建造痛苦:1​​作为顶级汽车,因此理论上的273英里/小时是我们的一点礼物。

“我们想做一流的速度,但这不是优先事项。我认为轨道时间要重要得多。我的意思是,Nurburgring是真正依赖的唯一的搭载时间。我的意思是,如果我们还可以访问美国美国宇航局着陆地带,我们可能至少尽可能快地快速。显然,他的[Hennessey]顶级速度运行对他来说很好,我的意思是没有不尊重,但我们认为GT是痛苦的不同类型的概念:1。“

尽管你不能买它,你也可以买到一种形式。“我们将拥有2015年痛苦的下一步 - 基本上是一个整容 - 但它将具有很多:1技术:活跃的底盘,后翼,悬架,一切,”宠物说。“所有这一切都将在正常生产车中,您将在明年的日内瓦显示。我们看到了痛苦,就像一个911种汽车一样 - 一个随着时间的推移缓慢演变......“

那么宠物在几年的时间里看到了Koenigseg呢?“法拉利和兰博基尼曾经像我们一样,他们每年曾经建造大约100辆汽车,但他们变得更加商业。我的老板有点更多的家庭定位,他喜欢将其作为一个家庭的业务保持更多,他喜欢与客户密切联系,所以我认为我们不会妨碍其他人...... “