Paint Pro在汽车制造商的底特律调色板中给予很高的评价
底特律-本周走过底特律车展的大门，不仅发现了各种各样的汽车和卡车，而且还展示了各种鲜艳的色彩-其中有些与展览的技术一样先进。
PPG Industries的汽车原始设备制造商涂料色彩样式经理Jane Harrington并没有丢失各种阴影和饰面。
她谈到今年展出的车辆时说：“车展色彩更多。”
除了向汽车制造商提供油漆涂料之外，PPG还监视汽车颜色趋势并跟踪颜色数据。
哈灵顿说，蓝色是全球汽车增长最快的颜色。她说，奥迪和宝马展示了一些出色的蓝色，而福特，大众和斯巴鲁也突出展示了各种蓝色应用。
她说：“您开始看到稍微绿色的阴影，那里可能更像电气石。”“但是你也看到红色阴影的蓝色和绿色阴影的蓝色。”
Harrington定义为白色，黑色，银色和灰色的中性色具有多种外观。
哈灵顿说：“英菲尼迪Q Inspiration上的白色非常漂亮，并且薄片非常细腻。”“几乎是银色的白色。它看起来确实很独特。”
Harrington密切关注汽车制造商为概念车和量产发布会提供的选择，以了解未来量产颜色的方向。
她说：“我喜欢看概念车上放了什么，以及车上的东西，因为这很好地表明了什么颜色将开始变得越来越流行。”
汽车制造商通常会在实际投入生产之前两到三年选择颜色。
她谈到概念车时说：“这几乎像一件艺术品。”“这通常是由专业画家完成的多层过程。将其转换为生产颜色将是我们的工作，在标准的生产应用程序中开发尽可能接近的东西。”
哈灵顿在走秀场时记下了笔记，发现绿色似乎正在卷土重来。
“自1990年代末以来，绿色从未普及。野马布利特（Mustang Bullitt）上面有新的绿色，高地绿色（Highland Green），而梅赛德斯（Mercedes）G级有美丽的深色，浓郁绿色。看起来很郁郁葱葱，很运动。”
劳伦斯·里夫雷克萨斯LF-1的“非常优雅”的金色
就像车辆本身一样，颜色也会改变。
哈灵顿说：“我觉得棕色如何演变成这些铜色很有趣。”“雷克萨斯LF-1概念车的玫瑰金和铜色之间很漂亮，非常优雅。”
红色变得更加鲜明。
她说：“红色继续发展。”“ the歌RDX是几乎发光的红色的一个很好的例子。”
哈灵顿说，车辆的颜色将是激光雷达和车对车通信等更先进技术的关键考虑因素。
她说：“对于白色和浅色的颜色，反射率没有问题。”“但是一些较暗的颜色吸收了激光雷达，而不是透射它。我们正在寻找方法，研究如何开发出深色的颜色，这些颜色也将具有反射性，以便激光雷达可以检测到它。”
PPG还设有一个航空航天部门，Harrington表示，业务正在帮助汽车涂料部门开发一种解决方案，以解决深色和激光雷达的问题。哈灵顿说，航空航天部门为飞机开发了一种深色的外部涂层，该涂层可以保护人体免受热量的影响，而不是吸收热量。
她说：“我们正在使用相同类型的知识来理解具有深色值的颜色的问题。”
