华盛顿-菲亚特克莱斯勒汽车公司将支付4000万美元，以误导投资者其月度销售数字，并将解决美国证券交易委员会的一项漫长调查。

美国证券交易委员会在周五的声明中表示，2012年至2016年间，FCA美国分部每月发布新闻稿，虚假地报告新车销量，虚假吹捧连续不间断的逐年逐年增长，但实际上这种增长实际上是连续的。于2013年9月结束。2016年7月，公司修订了五年以上的美国汽车月度销售数据，以反映一种新的报告方法。

2016年1月，两家FCA经销商针对虚高的销售数据提起了联邦诉讼。该案已于今年初和解，但未透露具体条款。据彭博社报道，投资者还提出了另外两个案件，声称有证券欺诈行为，这些案件后来以1475万美元的价格了结。

从我们的档案：资料来源：FCA发现销售量膨胀

FCA在SEC宣布后于周五发布的声明中表示：“ FCA美国在解决这一问题的过程中充分合作。该公司已经审查并完善了其政策和程序，并致力于对其销售报告保持严格的控制。和解要求支付4000万美元，这不会对公司的财务报表产生重大影响。”

下载标题
SEC订单>

SEC表示，菲亚特克莱斯勒向其商务中心施加压力，“以增加销量，保持同比销量，并达到内部销售目标，尤其是在该月的最后一个销售日”，因此一些员工最多个商务中心“从事虚假销售报告”。

美国证券交易委员会说，已向经销商支付报酬，以使用“合作营销资金”掩盖付款的方式在公司数据库中报告虚假销售，并在数据库中添加“包含虚假的汽车销售记录，包括虚假的客户姓名和销售日期”。

该诉讼称，在美国销售主管的指导下，该公司使用车队和某些其他零售额的数据库“误报了每月的汽车销售结果和同比增长百分比”。

美国证交会说，员工们提到节省下来的用于公开报告的汽车销售，并使用了诸如“饼干罐”，“银行”，“袋子”和“小猫”之类的术语。

底特律3号汽车制造商已经结束了报告每月销售数据的做法，现在每季度报告一次。

目前尚不清楚和解是否会结束政府对销售报告的调查。司法部拒绝就其调查状况发表评论。

今年5月，菲亚特克莱斯勒汽车公司美国销售主管里德·比格兰（Reid Bigland）起诉该公司，称其扣留了他2018年薪酬的90％，因为他与SEC调查合作。诉讼定于10月3日举行。

Bigland在诉讼中表示，该公司的销售报告方法自1980年代末以来就已经存在，并在整个公司中广为人知，包括直到2018年7月去世的CEO塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）以及其他高级管理人员。