大众的ID Space Vizzion预览了新旅行车！（哦，它将是电动的）
特斯拉转向的一种车身风格是旅行车（记得那些吗？），尽管它有机会设计Y型车。这就是大众似乎针对即将到来的细分市场ID Space Vizzion概念的首次亮相，将在短短几天内进入洛杉矶车展。但这不仅仅是前往车展-大众汽车将把它投入生产。
这家汽车制造商说：“ IDSpace Vizzion是未来的概念，但不是梦想。”“量产版将于2021年下半年发布，并将针对北美，欧洲和中国提供不同版本。”
当然，大众汽车仍然对“旅行车”一词不屑一顾，以免引起1980年代的倒叙，因此将其称为跨界车。但是我们都可以看到这确实是一辆旅行车。并且，如果这些预告片图像有任何迹象，那么它看起来将非常有吸引力。
大众是否计划采用这种模型，因为它知道特斯拉只能生产不同程度的球茎轿车？
这似乎是答案的一部分：特斯拉给Model X跨界车提供了类似轿车的轮廓，给特斯拉Y型跨界车提供了类似轿车的轮廓，从而避免了像放射性那样的天窗式车身。
但是沃尔夫斯堡计划在其电动MEB平台上使用各种令人眼花variety乱的车型，因此可以负担得起在每个细分市场中使用汽车的机会，其中包括似乎被其他汽车制造商放弃的细分市场。
沃尔夫斯堡设计部门负责人克劳斯·比绍夫（Klaus Bischoff）表示：“到目前为止，通过我们的IDfamily，我们已经展示了每种已知汽车类别中电动汽车的可能。”“借助IDSpace Vizzion，我们创建了一个全新的全电动领域。”
从技术上讲，电动货车细分市场将是全新的，仅仅是因为没有以货车车身风格制造电动汽车，而且我们有一种感觉，就是那里有电动汽车的拥有者更愿意选择更高的跨界车或轿车，两者都占了上风。当今提供电动汽车的很大一部分车身样式。
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官方0-60英里/小时的时间确认2020 Chevrolet Corvette是超级跑车范围？大众汽车表示，该概念车的EPA额定射程为300英里，这听起来像是ID.4跨界车的远程变体，它将在明年首次登陆美国。预计ID.4的电池容量为83 kWh，带有两个电动机，每个轴一个电动机。在欧洲周期中，该概念的报价范围为311英里。这听起来很接近大众通过Space Vizzion概念所暗示的设置，而且不难想象ID.4底盘上会采用不同的车身样式，也许轴距稍长。
而且它甚至会有纯素食的内饰（是的，真的！），这听起来像是大众汽车公司知道电动汽车的购买者会考虑在全食超市购物。
这家汽车制造商说：“在内部，该概念通过其完全数字化的驾驶舱定义了一种直观的可用性的全新范式。”“这些材料始终由可持续原材料制成，例如新型AppleSkin，它是皮革的素食替代品。”
我们将在本月底在洛杉矶看到IDSpace Vizzion的概念-直到那段时间，他们都将接受纯素食，以为这辆旅行车做好准备。
