捷豹(Jaguar)发布了新的14车型2016 F型阵容的更多细节,其中将首次包括手动变速箱和全轮驱动车型。

该手册是自E型以来首次安装在Jaguar跑车上的手册,新的六速变速箱称为Quickshift,仅与F型增压V6发动机配合使用。据说“短行程”齿轮杆的行程仅为45mm,且传动比很近。

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捷豹说,变速箱是与采埃孚(ZF)联合开发的,并使用铝制外壳和“创新的半干式油底壳润滑系统”。box在操纵杆和选档叉之间具有连杆机构,以实现“最直接的连接”。

F型的中控台已经过重新设计,可以使驾驶员的手臂获得最大的自由移动量。

捷豹说,新的变速箱不是“通常的飞溅润滑”,而是采用了一个紧凑的机械泵,该泵从副轴上驱动,并向齿轮齿,轴承和同步器环上喷油。这样一来,机油容量就减少到了1.2升,从而允许使用小巧的箱式外壳。

V6将以335bhp和375bhp的形式提供新的手动“ box”。

2016年的F型也将由液压助力转向电动助力转向,这是捷豹的首创。该公司表示,工程师认为,新系统是第一个优于现有转向系统的系统。它还负责将二氧化碳减少4g / km。

捷豹还证实,它将首次将全轮驱动的F型跑车推向市场。

在高端R双门跑车的形式中,AWD F型能够在3.9秒内达到60mph的速度-与标准后轮驱动汽车相比提高了0.2sec-同时保持了186mph的最高速度。

扩展的F型范围将包括当前的标准版,双门跑车和敞篷车形式的S和R徽章模型。更新后,敞篷车首次获得了V8 R版本。尽管折叠式车顶的重量增加了,但它与轿跑车的时间相同,为3.9秒0-60英里/小时。

F型还将获得一个扭矩矢量系统作为标准配置。在失去牵引力的情况下,它将通过减小车轮的动力来提高汽车的灵活性。

也可能是由Jaguar Land Rover的新Ingenium系列的高性能四缸汽油发动机提供动力的新版本。

美洲虎的官员此前一直对引进F型AWD版本的前景感到co恼,但现有XF和XJ型号的此类版本在美国市场上已经取得了成功。

捷豹汽车线总监伊恩·霍本(Ian Hoban)说:“我们设计全轮驱动F型车的目标是保持引人入胜的后轮驱动特性,这对于捷豹跑车至关重要,同时提供更大的动态性能。

“结果是在所有天气和道路条件下,一辆可控,可利用且性能极佳的汽车。”

手动F型的价格在双门轿跑车的标准V6动力汽车的价格为51,250英镑起,而AWD选装在V6 S轿跑车的起价为66,900英镑。

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