美国的分类广告可能会受到经典汽车发烧的困扰,这种情况甚至使最坏的旧车价格飙升到屋顶,但有一两个模型对“未来经典”的说法似乎不太牵强。1995-2006年的Alfa Romeo蜘蛛就是其中之一。

剩余的916系列Spider实例大约只有1000枚,其中大多数是1999年至2005年份的2.0 Twin Sparks。(3.0和3.2 24气门V6汽车是稀有鸟类。)价格从1000英镑到5000英镑不等,但大约3500英镑对于一辆像样的汽车就足够了。还有一款轿跑车版本,称为GTV。数量较少,但是您有更多机会找到V6示例。

看到在活塞头上出售的阿尔法罗密欧蜘蛛

两种版本均由Pininfarina设计,并且都具有非常好的陈旧性。情人眼中的情人,但大多数观察者认为蜘蛛在GTV上有优势。至关重要的是,两者的镀锌车身都大量使用了塑料,尤其是在正面。腐蚀很少见,您看到的任何腐蚀很可能是由于事故维修不力造成的。

它们于1995年投放市场,并基于经过改装的菲亚特Tipo底盘和MacPherson-strut前悬架。不用担心:后部的多连杆悬架装置,超快的转向和坚固的车身,这意味着驾驶非常有趣。

蜘蛛,本指南的重点,由150bhp 2.0升四缸Twin Spark发动机提供动力,之所以这么称呼是因为它的每个锅都有两个火花塞。请记住,当您为60,000英里的服务预算时。动力通过五速手动变速箱传递至前轮。没有自动选项。

2001年,它配备了220 hp的24气门3.0升V6,这次是六速变速箱。随后在2004年被240bhp 3.2取代。后者是阿尔法(Alfa)制造的最好的发动机之一:平稳,扭矩大,全倾斜时带有刺痛的排气音。

它也免除了张紧器问题,该问题困扰着Twin Spark,并迫使阿尔法将发动机的皮带更换间隔从72,000英里缩短至36,000英里。也就是说,TS是强大,响应迅速且流畅的引擎。做检查,您应该没有什么可害怕的。

1998年,Spider进行了翻新(新的中控台,对TS发动机进行了一些小改动),但是这些车现在非常稀有,由于价值低和维护成本高而被报废。2003年的另一个改头换面是大胆的(新的鼻子和3.2 V6)。生产于次年结束。

修剪级别为标准,Turismo,Lusso和Lusso Final Edition。大多数幸存的汽车似乎都具有最重要的皮革装饰。银色蜘蛛与对比鲜明的红色皮革看起来令人着迷。您可能会在旅途中看到一些右驾日本进口商品。它们价格昂贵,但总体上比英国汽车要好。找到一个好的Spider Twin Spark,通过喃喃一些关于张紧轮的东西打败卖家,并包揽未来的经典之作。

如何在车库里弄一个:

专家的观点:杰米·波特(ALE WORKSHOP)-“蜘蛛是一款出色的跑车:Twin Spark形式的尖锐而敏捷,在V6中听起来优美而轻松。V6较重,但响应性不如TS,但我最喜欢。可惜他们如此稀有。后板3.2是真正的收藏家的物品。话虽如此,我看到所有916系列值都在不断攀升。早期的汽车在后拱和顶升点周围变得生锈,并且某些零件难以采购。例如,不存在备用引擎盖释放马达,因此请确保引擎盖能够正常工作。”

买家当心...

发动机-检查油位,因为它喜欢喝酒。油泵容易发生故障。Timingbelt应该在2.0 TS上变36,000英里,在V6上变60,000英里。拨浪鼓可能是凸轮变速器。低功率可能是质量气流传感器。检查V6的机油冷却器管道的状况。跳动时搜寻是空转的控制电机故障。

变速箱-离合器和变速箱是可靠的,但咬合点高意味着离合器已放弃。检查平滑变化;五分之一缺口可能是松动的螺母。

悬架-检查前轮胎内边缘是否有过度磨损,可能是由于前下叉骨磨损造成的。后悬架可能很麻烦,其中一个问题在于2.0 TS,其中衬套中的钢质插入件与铝副车架摩擦。在极少数情况下,子帧可能需要替换。

帽盖-检查它是否有效,是否有眼泪和泄漏。电源罩是计算机控制的,任何问题都应通过控制开关旁边的指示灯来指示。检查液压柱塞是否泄漏。

身体-锈蚀在以后的汽车上不应该成为问题,但您发现的任何东西都可能是维修不善的。

内部-启动时,检查ABS,安全气囊和发动机管理灯是否熄灭。无效的空调系统可能需要新的散热器(价格昂贵)。恼人的吱吱声可能是引擎盖的定位销。涂抹一点油脂即可使其固化。

还值得知道:

阿尔法为旧车提供原装零件和翻新零件,有助于降低运行成本。Classic Line计划适用于已有5年历史的Alfas,并提供过滤器,皮带,刹车片等。同时,翻新零件计划提供更便宜的翻新零件。

花费多少:

1200英镑-1995英镑-稍后(2002年及以后),需要关注的2.0 TS车对于11.6万英里的02-reg加上最近的新零件,就提高到1995英镑。

2000英镑至2995英镑-状况良好时,低于100k英里的早期汽车,以2995英镑的价格升至具有60k英里的不错的02-reg TS。

£3000-£3995-众多选择,包括以3500英镑的价格出售60k英里的02 TS,以3695英镑的价格出售80k的05 2.0 JTS和以3995英镑的完整历史记录的薄荷02 TS(3995英镑)。

£4000英镑以上-日本右驾01-reg 2.0 TS进口,续航42k英里,价格为4750英镑,以及不错的04 TS,行驶75k英里,具有完整的服务历史,价格为£4995英镑。

我们发现了一个:

ALFA SPIDER 2.0 TS,2002 / 51-REG,6万英里,2995英镑这有两个关键,即部分服务历史记录和“保证的”低里程,但又不是太低,以至于您会担心寒冷,短途旅行的问题。皮革内部抛光良好,垫枕似乎无裂纹。仍然有“蜘蛛”压纹垫。

约翰·埃文斯

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