拥有者和车手彼得·坎宁安(Peter Cunningham)非常有能力的Acura / Real Time Racing将在本周末在俄亥俄州中部释放野兽,正好赶上Acura 2015 TLX的经销商发布。

坎宁安(Cunningham)是SCCA竞速历史上最出色的车手,他的球鞋非常适合。我们有机会与Peter交谈,他在发展风暴和延误中的冷静是可以衡量的。我们一直在寻找2015 TLX GT在底特律首次亮相。彼得认为,开发障碍和零件更换延误使我们走到了今天。我们很高兴看到Peter和Acura重返赛道。

经过种族改良的TLX GT是国际超级跑车阵容中唯一的四轮驱动汽车。不过,我们驾驶的是2015年款TLX V6 SH-AWD,可以告诉您它非常粘。

在不涉及技术细节的情况下,该系统利用扭矩矢量控制将动力发送至该​​主要FWD汽车最需要的地方。虽然我们不了解HPD建造的3.5升双涡轮增压V6的马力和扭矩规格,但我们怀疑输出功率接近600马力。

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考虑到预改装的2015 TLX的出厂重量,我们怀疑可以比赛的版本重约3600磅;在许多领域,这给汽车和坎宁安带来了可衡量的重量/功率比优势。如果赛车在首次亮相时保持一致,那么坎宁安和Ac歌车队应该做得很好。

我们相信,基于工厂规格,经过种族改良和轻量化的TLX GT将为奥迪R8,宾利欧陆,凯迪拉克CTS-V,道奇Vi蛇,法拉利,兰博基尼,迈凯轮和保时捷带来良好的竞争。

结合出色的功率重量比,悬架,动力传动系统和最小化(同类最佳)风动力,我们相信TLX GT在世界范围内将具有竞争力。除非有任何重大的机械故障或事故,否则无论输赢,我们相信TLX GT会吸引全世界Acura粉丝的想像力,将Acura的最新产品推向消费者的最前沿。

那就是Ac歌的基础。祝Peter Cunningham和工作人员一切顺利。

注意:针对汽车规格错误进行了编辑。谢谢彼得。