介绍

阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）SUV？您可能认为这很疯狂。但是对于制造商来说，快速增长的SUV市场太重要了-宾利（Bentley）和捷豹（Jaguar）已经发售了SUV，现在甚至劳斯莱斯（Rolls Royce）和阿斯顿·马丁（Aston Martin）也将开始生产它们-因此，阿尔法·罗密欧自然也必须制造一款。

Stelvio是阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）创造的，并建立在Giorgio平台上-与Giulia相同，它与Giulia共享许多样式。但是，阿尔法·罗密欧将其描述为“首先是阿尔法·罗密欧，然后是SUV”，尽管这听起来像是行销术语，但其中有些道理。

它的重量仅为1,660千克，使其成为同类产品中最轻的车辆，在处理方面得到了回报。全轮驱动系统也发挥了神奇作用，因为其100％的动力被传递到后轮，仅在需要时才传递到前轮。

尽管Mito和Giulietta等汽车一直采用前轮驱动，但阿尔法纯粹主义者将很高兴看到它又回到了后轮驱动汽车上。

性能

Stelvio的发动机包括两个汽油发动机和两个柴油发动机。

我们使用Q4全轮驱动系统测试了2.2升柴油发动机。它的功率为178bhp，0-60mph的冲刺时间为7.4秒，最高时速为130mph。该发动机还提供后轮驱动版本。

还可提供207bhp的2.2升涡轮柴油发动机。它的最高速度为134mph，可以在6.4秒内从0-60mph达到最高速度。

至于汽油变体，可以选择2.0升的汽油涡轮增压器，该涡轮增压器具有197bhp的功率，并且是该发动机产生276bhp功率的顶级版本。前者的最高时速为134mph，并在7.0秒内管理0-60mph的冲刺。后者的最高速度为143英里/小时，而0-60英里/小时的冲刺时间仅为5.5秒。

V6汽油动力Quadrifoglio版本可能会产生超过500bhp的动力，尽管目前尚不清楚何时在英国上市。

乘车和处理

阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）始终将驾驶汽车的工作置于其他大多数因素之上，而Stelvio也不例外。

它的大小使您怀疑它在角落的敏捷性，但是您没有理由因为它的表现出色。驾驶感觉轻盈，转向提供了大量反馈。只有将其推到极限时，您才能感觉到前端被冲洗掉了。

至于高速公路驾驶，Stelvio感觉同样出色。2.2升发动机在加速状态下保持安静，而行驶过程很轻松，足以吸收英国崎rough道路上的颠簸。唯一的缺点是安装在我们测试车上的20英寸合金轮毂确实使相当多的道路噪音产生了，尽管这绝对不会令人讨厌。

内饰和设备

对于具有如此弯曲的车顶轮廓和一般运动外观的汽车，提供的空间量令人印象深刻。前排乘客很容易有足够的空间，即使在后排也有足够的头部和腿部空间。

行李箱空间为525升，对于大多数人来说应该足够容易，尽管与宝马X3和奥迪Q5等竞争对手相比，两者都提供了550升的空间，但行李箱空间略有下降。

Stelvio的标准设备包括17英寸合金轮毂，8.8英寸触摸屏，自动大灯，自动紧急制动，巡航控制和后停车传感器。

成本

Stelvio的起价为33,990英镑，这意味着它比奥迪Q5低了近4,000英镑，尽管它的价格与宝马X3和捷豹F-Pace非常相似。

目前，还有其他三个装饰级别可供选择，分别是Super，Speciale和特别版Milano Edizione，后者是Alfa Romeo在造型上命名的发布版。我们的测试车是后者，其2.2升柴油车型的售价为43,990英镑，在我们看来有点陡峭，也就是说，它只是限量版车型，标配了大量设备。

Speciale –起价41,490英镑–一旦Milano Edizione发行版汽车不再销售，将作为顶级的装饰水平。

Stelvio对于这种尺寸的汽车也产生了令人印象深刻的低运行成本，配备Q4全轮驱动的2.2升柴油发动机仅排放127g / km，在联合循环中返回58.9mpg，与功能更强大的2.0-升柴油。

至于2.0升汽油发动机，其197bhp和276bhp变型都具有相同的经济数据，排放161g / km，联合循环达到40.4mpg。

判决

您必须佩服阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo），它在短短几年内从生产令人失望的掀背车发展到生产Stelvio和Giulia等顶级汽车。Stelvio给我们留下了深刻的印象，对于汽车制造商的首款SUV来说，这是不小的努力。出色的驾驶性能，出色的实用性以及一些令人印象深刻的引擎。虽然这种风格可能并不符合所有人的口味，但您最终还是可以买到另一款阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）和您的内心。