霍尔顿的老将马克·斯卡夫（Mark Skaife）警告说，领先的V8超级跑车装束在周日的巴瑟斯特1000比赛期间要小心。

这位五届冠军得主希望在这里取得第六次胜利，并认为全面的侵略将是他最好的机会。

斯凯夫说：“您不用担心，我们将大胆进取，我们将承担一些风险。”

他和他的副驾驶托德·凯利（Todd Kelly）不在V8超级跑车锦标赛的角逐中，斯凯夫（Skaife）认为这可以让他们自由控制进攻。

斯卡夫说，托尔（Toll）的里克·凯利（Rick Kelly）和加思·坦德（Garth Tander）以及三人八人组的杰米·惠辛普（Jamie Whincup）和克雷格·朗兹（Craig Lowndes）都有冠军可考虑，别无选择，只能更加谨慎。

这位40岁的老人说：“如果我处于他们的位置，我会躲起来。”

“我们已经谈到了侵略将是我们的战略。”

Todd Kelly添加了：“这么说吧，有很多人会比我们保守得多。我们“在保持冠军或无论身在何处的过程中保持第五和第六名的态度都不是保守的。”

看起来Skaife可能会在周五和周六处理排位赛职责，因为他力争与已故彼得·布罗克（Peter Brock）创下的巴瑟斯特杆数六个纪录保持一致。

“很高兴，我很高兴去年我在这里取得了很好的成绩，过去我也取得了不错的成绩。一圈大赛的排位赛是本年度排位赛中的亮点。

“任何时候您都可以抓住汽车的脖子，然后在这里开火，这真是太棒了。”

他的队友根本不关心排位赛，他说让赛车在比赛当天完美设置更为重要。

“这里的重点是花费每一分钟来确保您拥有舒适，快速的赛车。那不会转化为快速排位赛汽车，但是排位赛不是我们的优先考虑。

“我很确定马克会晋级，但是如果我们排在前十名或第十名，或者马克晋级还是我本人，那再次不会真正影响我们的周末。”

Skaife和Kelly配对赢得2005年Bathurst 1000冠军，但去年分手，并错过了上个月的Sandown 500赛车比赛，因为Skaife需要紧急进行阑尾手术。

斯卡夫说他已经回到了100％，尽管自那以后他再也没有退后。

“身体很好。上周，我又回到了训练中，但是这让我有些震惊。但是从某些方面来说，这让我想再次回到那里。这只是让我有点震撼，有点叫醒。

“我不记得在巴瑟斯特度过的时候，我渴望在那里。”

星期天的倒计时在周四的开幕练习中变得越来越重要。