在维多利亚州政府暂停有故障的摄像机之后，NRMA呼吁新南威尔士州政府审核该州的110台数字测速摄像机。

NRMA的首席执行官托尼·斯图尔特（Tony Stuart）已致函道路部长卡尔·斯库利（Carl Scully），询问驾驶员是否因为相机故障而受到了惩罚。

他说：“每年，成千上万的驾驶者因在新南威尔士州和ACT处超速而被罚款。

NRMA希望“作为驾驶者”的监督者，进行独立检查，以确保测速摄像头准确无误且功能正常，并且不会因未犯的罪行而被罚款。

新南威尔士州的高速摄像机的一部分已由Poltech International安装，其中一些已安装的摄像机在维多利亚州的读数非常不准确。

根据维多利亚州司法部的合同，Poltech于2月在墨尔本的西环路安装了19台速度相机。

一些驾车者声称，他们已经被记录为他们的车辆无法达到的速度。7月，一名妇女在维多利亚州驾驶早期的Datsun 120Y模型驾驶时速为158kmh。十月份，一名维多利亚卡车司机的时速为174 kmh。

上个月，在对这些声明进行检查之后，发现其中三台相机有故障。

维多利亚州政府随后中止了墨尔本所有47台定速摄像机的超速罚款问题，直到所有车辆都经过测试为止。

摄像机仍处于保修期内，因此Poltech负责其维护。这些读数导致一些驾车者被罚款和停牌。

Poltech上个月欠了约一千万美元，因此成为破产管理人。

维多利亚州道路管理局的区域经理VicRoads说，问题可能出在测量设备或软件上。他不相信相机有故障。

但专家们质疑，其他因素（例如重型卡车的振动）是否可能使相机不适。

NRMA的Stuart先生昨天表示：“政府表示对当前的审核程序感到满意，但是独立审核将使NRMA的200万成员放心。

“ NRMA将努力争取政府的协助，以便尽快完成对摄像机的审核。”

RTA的一位女发言人昨天说，新州的检查程序比维多利亚州的检查程序更为严格。

她说：“没有证据表明新南威尔士州的测速相机存在问题。”

“从未有过基于测速相机不准确的说法推翻侵权行为。”

1997年在悉尼海港隧道安装了第一台定速摄像机。从那以后，一直进行定期监测。

他说：“根据新南威尔士州的法律，每年使用校准的速度模拟器检查速度测量装置及其准确性。每30天检查一次每个速度相机，以确保所拍摄的车辆与测得的速度一致。

他说：“每六个月，装有校准车速表和其他设备的车辆将被用来检查摄像机的准确性。年度审核由RTA以外的公司完成。”