上个月，我们报道了保时捷宣布2014年保时捷918 Spyder的发展目标，是在纽伯格林-诺德施莱夫（Nurburgring-Nordschleife）的单圈时间少于7:22。这家德国汽车制造商表示，在2010年日内瓦车展上首次亮相的创新型插电式混合动力车正在进入“下一阶段”的驾驶试验，工程师们为这款未来派超级跑车设定了雄心勃勃的目标。

这些目标不仅达到了，而且在本周超出了。根据保时捷发布的消息，这辆超级跑车在纽伯格林-诺德施莱夫（Nurburgring-Nordschleife）正式运行了7分钟14圈。超级跑车为它配备了选装的魏斯阿赫（Weissach）套件和街头专用轮胎。保时捷在发布时说：“还有什么问题吗？”

保时捷918 Spyder的速度超乎想象，并且无疑回答了怀疑者可能提出的任何问题。保时捷发布的图像显示，设置7:14圈时间的918 Spyder是一辆马丁尼轿车。令人难以置信的时光击败了Corvette ZR1和Nissan GT-R。它的速度与雷克萨斯LFA一样快，并且接近吹嘘的Viper SRT-10 ACR。

使7:14的圈速更加有趣的是，保时捷918 Spyder的燃油消耗高达78 mpg。保时捷918 Spyder通过使用先进的插电式混合动力系统来实现这一目标，该系统由中置的4.6升V8发动机，两个电动机和七速PDK双离合器变速箱组成。

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合并后的输出功率高达795马力。918 Spyder能够使用V8和电动机在2000 rpm下产生626 lb ft的扭矩输出。测试过程中包括了选配的魏斯阿赫（Weissach）套件，该套件去除了音响系统，空调和“众多其他舒适性”物品，从而使这辆超级跑车节省了近77磅的重量。保时捷预计，零下60英里/小时的时间不到3.0秒，最高时速为202英里/小时。

保时捷将产量限制在918辆，而超级跑车的价格将为$ 845,000。预计2014年保时捷918 Spyder将于2013年9月投入生产，并将于2014年初不久在美国的展厅中展出。但是很可能已经讲完了所有918个示例。

资源：保时捷

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