它称为VT15x，将于4月3日在纽约国际汽车展上正式亮相。SRT USA终于拉开了2015斯巴鲁WRX STI全球Rallycross汽车的序幕。它已经在佛蒙特州跑车的商店里待了一年多，从2014年赛车获得了新的升级。这是SRT USA的第三款GRC汽车，即将在5月开始的2015年全球拉力越野赛赛季之前。斯巴鲁表示已经准备好挑战冠军了。佛蒙特州跑车为STI GRC提供新的升级佛蒙特州跑车为斯巴鲁美国拉力车队运行竞赛计划，并运行2015年美国拉力赛WRX STI和STI Global Rallycross汽车。斯巴鲁表示，与去年SRT USA运营的2014 WRX STI版本相比，新的VT15x进行了广泛的更新。佛蒙特州跑车团队负责人Lance Smith说：“ VT15x几乎是全新技术。这辆车是一场革命，而不仅仅是一场进化。”

2015年有哪些新功能？佛蒙特跑车在新的2015 STI GRC上重点关注的领域是优化重量平衡，重心，悬架几何形状和空气动力学。这样做是为了改善GRC赛车在泥土和沥青路面上行驶时的操纵性能。他们还提高了发动机功率和响应能力，以加快起步速度，这对于GRC赛车至关重要。史密斯接着说：“每一辆出色赛车的基础都是您开始使用的底盘。使用2015年的WRX STI，我们看到了舞台拉力赛和拉力越野车的操控性和转弯性都有所提高；这证明了工厂设计的进步。”不要错过：神秘的斯巴鲁舱口原型是更新的2016 XV Crosstrek吗？

大卫·希金斯（David Higgins）对同一支团队生产的新型2015 WRX STI拉力赛车印象深刻。希金斯（Higgins）在Sno * Drift Rally赢得第一场胜利后说：“新底盘的工程设计和改进在拉力赛阶段和在大街上一样明显。我认为这是一辆出色的赛车，我等不及整个赛季了！”2015 STI GRC规格SRT USA在Bucky Lasek的新涂装上揭示了这辆新车，而新的STI GRC则由2.0升Subaru Boxer发动机提供动力，可产生580马力，并与6速SADEV顺序变速箱相连，并且动力传递给所有人斯巴鲁的全轮驱动系统提供四个车轮。其他功能包括拉力赛规格的宽体车和METHOD Race Wheels。VT15x能够在两秒钟内从0-60启动。美国SRT表示，新车将符合GRC和FIA Rallycross认证标准。

斯巴鲁赛车经理Rob Weir表示，SRT USA不会对2015年登上领奖台感到满意。伟尔评论说：“在斯巴鲁车队中，人们对本赛季驾驶更快的赛车有出色的驾驶员才能感到满意。2014年，我们的目标是进入每场决赛的前排，并站在领奖台上。今年，我们唯一的目标是获胜。”

Subaru Rally Team USA将于5月31日在英尺举行的Red Bull Global Rallycross的2015年全新Subaru WRX STI GRC赛车上开始其2015年拉力赛车赛季。佛罗里达劳德代尔。敬请关注。