斯巴鲁正在准备2018年的WRX STI纽伯格林24小时赛车,他们对此进行了一些改进。去年,只有三个小时的路程,2017斯巴鲁WRX STI NBR突然起火并被迫退出比赛。斯巴鲁赛车将在2018年回归,并在四年内争取三场胜利。

STI的Tatsumi Eiji将再次担任车队总经理,并带来车手Carlo van Dam(荷兰),Marcel Lasee(德国),Tim Schrick(德国)和Hideki Yamauchi(日本),他们都将回到2018斯巴鲁WRX STI NBR。

WRX STI NBR升级

斯巴鲁通过检查排气口布局并优化涡轮效率来改善2018 WRX STI NBR赛车的发动机性能。斯巴鲁Tecnica International(STI)还通过扩大前制动直径来提高制动性能。他们还通过新的外部部件改善了空气动力学性能,并改进了去年引入的技术。

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斯巴鲁在一月份开始在日本的秘密测试赛道上测试STI,为五月份的比赛做准备。他们继续与BRZ GT车手Yokochi和Iguchi一起淘汰高性能机器,他们今年也将加入NBR车队。Iguchi首次驾驶AWD赛车,从而将STI推到了更快的水平。

Tatsumi表示,他们开始拨打经过改进的WRX STI。他说:“很遗憾,我们今天无法运行足够,并且我们尚未了解设置的详细信息,但是经销商技术人员和STI工程师之间的沟通仍在继续。”

今年24小时竞赛的主题是“用人力挑战Nur”。传奇的纽伯格林24小时耐力赛将于2018年5月10日至13日举行,斯巴鲁为2018斯巴鲁WRX STI带来了新的升级,以尝试在四年内赢得三场胜利。

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照片来源:斯巴鲁赛车