古有开不坏的丰田,今有开不坏的远景。自2007年上市以来,吉利远景历经13年产品迭代,以“看得见的精致造型,看不见的品质升级”,深受128万+车主喜爱,在市场上更是创下了家用车133万公里无大修、出租车103万公里无大修的品质传奇,成为中国第一辆百万里程家用车,用自己过硬的实力将"开不坏"刻入了家族DNA。那么其开不坏的原因背后,究竟都藏着哪些密码呢?接下来笔者为您一一解答。

“开不坏”密码之一:优秀设计从源头保证品质

为了保证交付给消费者的每一辆车都是高品质,吉利从设计入手,从源头就保证全新远景的高品质。其在发动机设计上精益求精,采用全铝缸体、DVVT进排气可变气门正时、全塑进气歧管等核心技术,既做到了动力性与燃油经济性的有效平衡,也实现了发动机在同级别中更耐用的效果。在变速箱上,全新远景手动变速箱采用了轻量化的设计,CVT则采用比利时邦奇的先进技术,历经市场考验,在变速箱上也做到了稳定与省油兼顾。

同时,在车身设计上,全新远景采用的是全封闭高强度笼型承载式车身设计,扭转刚度达到1700n/deg,具有极高的机械强度、抗冲压强度和良好的热稳定性。以上种种优秀设计,成为全新远景“开不坏”的第一弹密码。

“开不坏”密码之二:海量严苛试验铸造可靠品质

在汽车产品可靠性方面,吉利拥有一套完善的验证体系,而在体系中最为重要的一个环节就是大量的严苛实验,因为唯有通过大量的实验数据做支持,才能保证产品的可靠性与稳定性。以全新远景为例,在整车耐久试验方面,有上千台试验车累计进行了500万公里的耐久测试,相当于绕赤道转整整125圈!而且其整车耐久试验的区域覆盖了中国典型的气候/地形地区,包括45℃的吐鲁番,零下-30℃的黑河,3000米高海拔的云南等等,足以完美应对各种复杂路况和极端气候条件。

此外,为保证全新远景的耐久可靠性,长里程开不坏,其发动机台架还经历了28500+小时耐久测试,相当于行驶了524万公里;MT变速器则经历了35万次同步器连续换挡测试,而CVT变速器经历了27.5万公里的测试。从细节处入手,每一步都进行严格的把控,辅以海量的严苛测试,是全新远景“开不坏”的第二弹密码。

“开不坏”密码之三:对每个工艺细节精益求精

除了进行海量实验外,全新远景在工艺上也毫不含糊。其是基于吉利工厂先进制造,每一块板材都要经过拉延成型、修边、冲孔、整形、翻边多道冲程才能最终成型,且其冲压设备无论是吨位还是工艺精度都处于行业领先水平,而高精度模具及一体化冲压工艺仅是其一。

另外,吉利还有高密封自动焊装工艺,打造坚固车身;现代化多层喷涂工艺,保证车身10年防腐;以及国际一流自动化总装工艺,让所有关键螺栓的拧紧信息终身可追溯。而正是在每一道工序上都力争精益求精,对每个工艺细节都“斤斤计较”,才成就了尺寸精准且品质优异的车身部件。在每个车间、每个环节,都经历尖端设备和先进工艺的“打磨”,是全新远景“开不坏”的第三弹密码。

一次次的重复测验、一道道工序的锻造、一串串的珠玑数字,皆铸就了全新远景“开不坏”的品质基因,也无一不体现着吉利对品质的坚守,这份执着正是全新远景开不坏背后的终极密码。作为吉利品质造车的开山之作,“开不坏”的全新远景既是5-8万元细分市场的定海神针,也将以耐久的品质和出色的市场表现持续助力吉利向前突破。