福特首席执行官Jim Hackett上周在拉斯维加斯的消费电子展上举办了中心舞台，以便在世界上越来越密集地拥有的城市中对自治未来进行愿景。

技术展示对汽车公司和他们越来越多的高科技供应商越来越重要，哈克特使用了他的主题演讲来介绍我们福特对生活街的愿景。“我们可以重新设计我们城市的运输，”哈克特告诉我们。

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福特在一个自治未来明确地固定了很多，而哈克特宣称他的公司希望成为一个领导者。与像Lyft这样的公司在自治出租车和不同的公司（如后发行）和Domino的披萨上的公司合作，这是一个很好的开始，但福特并不孤单。

CES的竞争对手公司也在谈论他们的自主计划，并吹嘘他们正在使用的硅谷公司 - VW和Hyundai宣布他们在自动驾驶技术上与初创铁路合作。

对于一个真正的自主未来，正如福特所指出的那样，我们必须让汽车互相交谈并与周围的环境交谈。但他们都会分享一个共同语言吗？Jim Hackett承诺，福特将在其他人可以分享的开源平台上开发技术。“福特有一个民主化技术的历史，”他说。

但我们能否相信其他汽车制造商会以同样的方式思考？和城市怎么样？伦敦的电子基础设施将与柏林，洛杉矶和上海相同的数字语言吗？对于更安全，更清洁，更方便的自主未来，我们很兴奋，我们必须看到我们以前从未见过的世界各地的合作水平。为了进步，让我们希望发生这种情况。

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