在2021成都车展开幕前,网易汽车前方探馆团队提前拍到了ARCFOX极狐αS华为HI版的实车图片;该车定位中大型纯电轿跑车,产自北汽蓝谷麦格纳制造基地,并基于ARCFOX IMC架构打造;阿尔法S 华为HI版搭载了华为鸿蒙OS系统,并且是全球首款3激光雷达的量产车,智能化程度很高。

※观展指南※ NEW

华为,鸿蒙OS,智能座舱,人机交互,极狐αS华为HI版

华为,鸿蒙OS,智能座舱,人机交互,极狐αS华为HI版

展台地点:北汽展台-4号馆H403 / 极狐展台-10号馆H1001。

重点新车:极狐αS华为HI版、极狐αS、极狐αT。

【极狐αS华为HI版】

ARCFOX αS华为HI版和ARCFOX αS普通版的外观设计基本一致,前者的前脸相对简洁一些,细长的大灯犀利有神,摄像头及毫米波雷达位于车前LOGO下方。

华为,鸿蒙OS,智能座舱,人机交互,极狐αS华为HI版

整车长宽高分别为4930/1940/1599mm,轴距是2915mm。ARCFOX αS俯冲的车身姿态和溜背式短车尾,塑造出跨界车型的风格,黑白双色车身营造出悬浮式车顶的效果,固定式尾翼及下方中部的横向折线、后包围烘托出富有层次感的车尾,而贯穿式尾灯则有着极高的辨识度。

华为,鸿蒙OS,智能座舱,人机交互,极狐αS华为HI版

极狐阿尔法S华为HI版是首款搭载鸿蒙OS系统的量产车型,也是首款搭载华为高阶自动驾驶ADS系统的量产车型。新车会搭载3颗96线车规级激光雷达、6个毫米波雷达、12个摄像头、13个超声波雷达,同时搭载算力可达400TOPS的华为芯片,可以达到华为最高阶自动驾驶辅助的水平。

华为,鸿蒙OS,智能座舱,人机交互,极狐αS华为HI版

阿尔法S华为HI版具备点到点全场景能力,尤其在城区表现优异,场景包括小区、拥堵跟车/加塞、红绿灯路口、人车混行避障、快速路巡航、脱困换道、大卡车压线行驶避让、上下匝道/汇入汇出、自动泊车等,让用户可以拥有从小区车库到公司车库的连续自动驾驶辅助体验,更符合在中国更为复杂的路况下使用。

华为,鸿蒙OS,智能座舱,人机交互,极狐αS华为HI版

新车将搭载一套由华为提供的千兆级5G车载模组,最高下行峰值速率达到2Gbps。该模组不仅让车载终端具备高速率、低延时的5G移动通信能力,还可以同时具备车路协同的C-V2X通信能力,更快速的网络响应可以让车辆在自动驾驶、整车OTA升级等能力都跨越式提升。

华为,鸿蒙OS,智能座舱,人机交互,极狐αS华为HI版

另外,工程师还针对车机交互开发了鸿蒙OS智能互联座舱,支持多达24个应用生态,包括畅联通话、高德地图导航、酷狗音乐、酷我音乐等,用高于手机的交互应用,达到人车交互一体化;打破车机应用难更新的困局,做到跟手机一样,应用能够时常更新。