对于我们大多数人来说,Vauxhall仍然是一个伟大的英国品牌,在Astra和Vivaro,仍然在英国制造伟大的英国车辆。但在过去的几年里 - 嗯,很多年,如果我们诚实 - 公司已经失去了途径。询问很多人品牌代表的东西,他们会努力告诉你。有些车一直很好,有些不是这样。

您可能会发现VAUXHALL的常务董事奇怪,同意这些评论,但这几乎是斯蒂芬·诺曼在本周遇到时所说的。

•Mega Drive:Astra每天一个月的英里

诺曼一直在工作五个月内,已经通过终止其经销商的合同并逃脱了他的标记。因此,当他邀请我见面时,这是一个有关该公司的未来的知识,这对这么多英国汽车买家来说也是如此。

诺曼是一个知道汽车业务的人,如少数人;他也比大多数人更奏于更多品牌。他用明确的计划令人兴奋地说话。“这不是关于把所有东西扔出抽屉里,然后再次开始,”他告诉我,“它只是重新排序和整理已经存在了什么。”

他喜欢他父亲的沃克斯哈尔尔克斯塔的喜爱,而且比以后更昂贵的流浪者更有趣,更喜欢它;他坚持认为,这就是我们如何考虑Wauxhalls。

“我们永远不会否认一个谦虚的男人和女人,是他们不必支付的赔率,”他说。主流竞争对手似乎决心更加溢价 - 特别是在定价 - 正在令人耳目一新。正如他承诺的那样,他的经销商会提高他们的比赛,创新的新产品即将到来。根据PSA所有权和诺曼领导,Vauxhall位于一个令人兴奋的地方。

你对Vauxhall的看法是什么?请告诉我们在下面的评论部分...