奥迪老板Markus Duessman已确认全新的奥迪Q6 E-Tron电动SUV将在2022年首次亮相,并将基于大众汽车集团的新高级平台电气(PPE)架构,奥迪与保时捷共同发展。

Q6 E-TRON将成为第一个坐在PPE架构上的奥迪,并将其与下一代全电动保时捷MANAN分享其技术化妆。它将坐在Q4 E-TRON SUV之上,第一个使用VW集团的MEB平台的奥布,并将是2020年奥迪推出的20多辆电动汽车之一。

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德国品牌在十年中,将销售销售的三分之一的目标设置为全电动,Q6 E-Tron将成为奥迪追求这一目标的关键驱动因素。

PPE平台将使用800伏电子架构,因此能够提供高达350kW的直流快速充电。超过300英里的范围; PPE是J1平台的演变,它为奥迪E-TRON GT和RS E-TRON模型提供了最少298英里(WLTP)在入门级E-TRON GT中的范围。

该汽车的469bhp(超过523bpp overboost)四轮驱动动力总成可能会发现它进入Q6 E-tron,而重点更加令人演应的模型可以为潜在的未来Q6 E-Tron卢比提供高达636BHPP的输出。

Q6 E-Tron将于明年奥迪Ingolstadt工厂生产,该品牌正在转换为全电气装配线,删除生产该品牌A3家族舱口的现有设备,并用生产设施替换它以适应PPE平台。

根据Duessman的说法,这还包括开发内部电池组装设施“直接的汽车组件附近”。

在Q6 E-TRON之后,奥迪证实,第一个“项目ARTEMIS”模型将于2024年推出。这辆车将针对奢侈品部门,Spear主持奥迪的未来电子汽车架构,技术和操作系统的发展。

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