这不是我们第一次看到可换股的日产GT-R。一家以美国为基础的公司称为纽波特敞篷工程,于2014年发布了几次渲染,提前可能没有实际发生的计划有限的生产运行。

这是匈牙利的Photoshoppery X-Tomi设计的工作。它基于2017年GT-R,日产在上个月在纽约电机展上揭幕,配有新的内部,20个以上的BHP和新的锋利的脸部。

虽然渲染是(看起来不错的话,但令人印象深刻,这是GT-R滴顶的概念,困扰着我们。为什么要将这样的长度转向工程师的东西,因为GT-R高度串起,只是为了砍掉屋顶,妥协所有努力工作?

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