有一个新的日产juke。对于相当大比例的英国汽车买家,这是一个很大的交易。和Phew!很好。“该设计现代化,利用更强的立场,”TG的Paul Horrell说,“然而却失去了旧的纯粹楚塔斯。”

对我们来说也是好的,这是Juke的事实已经留在我们的海岸的第二代。在这里,Juke Mk2从桑德兰滚出来到英国的每个其他街角。

“三十五年前,日产决定在英国创造一个植物来服务我们的欧洲市场,”欧洲老板Gianluca de Ficchy说。“百万车辆以后,桑德兰是历史上最大的英国汽车厂。”

苏德兰投资了一块100万英镑,以便在那里建造Juke Mk2,提供5,000小时的培训,以培训员工如何建立这些东西,背叛他们从他们的祖先迈出一步。

在英国汽车建设的几年后,这肯定是一个好消息故事,无论你是否进入奇怪的横梁。