超出要求

UAW总裁罗恩·盖特尔芬格（Ron Gettelfinger）今天表示，通用汽车和克莱斯勒有限责任公司可能不需要白宫批准的174亿美元以外的额外联邦贷款。

格特尔芬格在底特律的团结之家接受《汽车新闻》采访时说：“如果我们能不用更多的钱就能过日子，那就是我们要做的。”

他说，资金的维持能力将取决于今年的销量。格特尔芬格（Gettelfinger）说，他希望销量不会比2008年低迷的1320万辆低100万辆。

一位接近通用汽车的消息人士称，为通用汽车预留的134亿美元可能就足够了。

当被直接问到通用汽车是否计划要求超过134亿美元的资金时，消息人士回答“不”。

消息人士称，“从贷款中我们已经获得了足够的钱”，“就我们今年的美国销售的不利情况而言”。

消息人士说：“不利之处是1,050万，这是大多数人所处的位置。”“如果这种不利情况变得更糟怎么办？那是任何人的猜测。”

迄今为止，克莱斯勒和通用汽车均已获得40亿美元。通用汽车计划在1月16日再获得54亿美元。如果国会根据去年秋天通过的7,000亿美元银行救助法案授权增加联邦贷款，通用汽车将在2月17日再获得40亿美元。

去年12月，通用汽车要求联邦政府提供180亿美元的贷款，这就是到2010年所需的资金。这个数字是通用汽车在困境中的金融部门通用汽车金融公司（GMAC Financial）49％股份的因素。

但GMAC成为一家银行控股公司，并获得了60亿美元的联邦资金。美国财政部给了GMAC 50亿美元，以换取这家融资公司的优先股，并借给GM 10亿美元投资GMAC。

熟悉通用汽车财务状况的消息人士说：“实际上，政府交付的金额大大高于通用汽车要求的180亿美元。”