几周前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）提出了“总体规划：“ Deux零件”，是将电动汽车公司转变为电动汽车，但较少关注汽车的一种方式。马斯克计划除其他外，将太阳能的福音带给大众，同时也促进家庭层面的储能，同时推出包括电动卡车和公共汽车在内的新车型。

“主要计划：“ Part Deux”在7月20日发布时并未透露细节，但从那时起，马斯克就对未来十年特斯拉商店中实际购车者可能会看到的情况进行了详细阐述。

首先，这家汽车制造商计划推出Tesla Model 3 ...这实际上是10年前发布的首个总体规划的一部分:(更多）价格实惠的轿车将跟随Model S等更多豪华车型的脚步。

自发布特斯拉的最新愿景以来，马斯克已在Twitter上发布了基于Model 3的SUV Y型车的计划。马斯克没有明确表示，但预计Y型将低于X型，后者将于今年开始交付。特斯拉首席执行官没有给出Model Y首次亮相的时间表，但不要指望它会很快出现在汽车制造商的网站上-Model 3尚未投入生产。小型轿车有望在组装开始时消耗特斯拉当前和近期的大部分产能，因为订单的速度大大超出了特斯拉的预期。

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几天前，马斯克（Musk）向世界展示了Gigafactory，它与松下（Panasonic）合作将为未来的电动汽车生产电池。特斯拉寻求降低电动汽车中最昂贵的单个组件：锂离子电池的成本。仍在建设中的Gigafactory将于2018年启用时，将成为世界上最大的建筑（是的，是的），并有望通过降低电动汽车电池的生产和制造成本，在公司的第二个总体规划中发挥重要作用。能够提供更多的射程。

在所有这些计划中，我们希望听到更多有关Spacebus的信息，马斯克确认这不会与他的另一家企业SpaceX合作。